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微风火箭号列车(Zephyr Rocket)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)和芝加哥、岩岛和太平洋铁路(CRI&P)联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车,列车得名于两家铁路公司旗下品牌旅客列车名称之结合,即伯灵顿铁路的微风号系列旅客列车和岩岛铁路的火箭号系列旅客列车。微风火箭号列车于1941年1月7日正式投入服务,中途主要停靠城镇包括昆西、伯灵顿、锡达拉皮兹、滑铁卢等地,伯灵顿铁路担当该列车于圣路易斯至伯灵顿之间的牵引任务,岩岛铁路则担当伯灵顿至明尼阿波利斯之间的牵引任务。
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曼努埃尔坚信他的继承人的姓名首字母应当是α。1164年曼努埃尔给他的女儿玛利亚·科穆宁娜和匈牙利的贝拉王子订婚时,由于曼努埃尔一直没有合法男性后代从而贝拉可能将会继承拜占庭皇位和匈牙利王位从而成为两国共同的君主,在贝拉在君士坦丁堡接受教育期间曼努埃尔授予贝拉“阿莱克修斯”的希腊名字。并且曼努埃尔把已知的他的两个私生男性后代全部命名为“阿莱克修斯”。曼努埃尔的第二任妻子安条克的玛丽于1169年为他生下了合法的男性后代,也被曼努埃尔命名为“阿莱克修斯”。
曼努埃尔于1180年去世后阿莱克修斯二世继承了皇位,完成了AIMA预言。阿莱克修斯的统治仅持续了3年就被他的堂叔安德洛尼卡一世废黜并杀害。安德洛尼卡一世的即位似乎说明ΑΙΜΑ的顺序又一次开始,按照预言安德洛尼卡的下一位皇帝的姓名首字母应当是ι,因此他跳过长子曼努埃尔,立符合这一条件的次子约翰·科穆宁为继承人。1184年姓名首字母是Ι的伊萨克·科穆宁使得塞浦路斯独立并自称皇帝,安德洛尼卡因此担心他的皇位会被伊萨克夺取从而继续AIMA预言。
最终,安格洛斯家族的伊萨克二世在君士坦丁堡市民支持下推翻了安德洛尼卡的统治,结束了科穆宁家族的统治。AIMA预言似乎因此而结束,且伊萨克二世事实上被阿莱克修斯三世推翻,也就是他事实上的继任者并非以M开头取名。但安德洛尼卡的子孙在自己建立的特拉比松帝国继续按AIMA的规则给帝位继承人们取名。他们的支持者认为安德洛尼卡死后约翰继位,约翰死后曼努埃尔继位,曼努埃尔之后是长子阿莱克修斯继位,也符合AIMA规则。之后继位的安德洛尼卡一世、约翰一世、曼努埃尔一世和安德洛尼卡二世也符合AIMA规则。但安德洛尼卡二世的继承人是他的弟弟乔治,AIMA规则终止了。
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《星期六晚邮报》(The Saturday Evening Post)是美国一份双月刊杂志。晚邮报创刊于1897年。它的历史可以追溯到本杰明·富兰克林的殖民地报纸《宾夕法尼亚公报》。它以刊载诺曼·洛克威尔的封面和泰德·基的单版面报纸连环画《黑兹尔》最为闻名。杰克·伦敦的小说《野性的呼唤》1903年首发于《星期六晚邮报》。晚邮报内容覆盖小说、非虚构作品、漫画和特写。在20世纪20年代到20世纪60年代,它是在美国中产阶级流传最广、影响力最大的杂志之一,每周发行量能达到数百万份。
星期六晚邮报从1897年至1963年为周刊,1963年至1969年为双周刊,从1971年开始为双月刊。杂志在2013年重新改版。
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