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乌沙科夫勋章应佩戴在右胸，排列在苏沃洛夫勋章之后，库图佐夫勋章之前。
1944年5月16日，乌沙科夫勋章被首次授予黑海舰队潜艇旅指挥官帕维尔·博尔图诺夫少将和黑海舰队航空兵司令员瓦西里·埃尔马琴科夫中将。但实际上，根据苏联最高苏维埃1944年7月22日的法令，第一枚一级乌沙科夫勋章被颁发给了波罗的海舰队司令员弗拉基米尔·特里布茨上将。同批被授勋的还有海军人民委员尼古拉·库兹涅佐夫上将，海军副人民委员伊万·伊萨科夫上将和黑海舰队司令员菲利普·奥克佳布里斯基上将。
卫国战争期间共有22名海军军官获得一级乌沙科夫勋章。除上述的几人外，还有海军副人民委员列夫·加列尔上将、戈尔代·列夫琴科上将、海军航空兵司令员谢苗·扎沃龙科夫元帅以及北方舰队司令员阿尔谢尼·戈洛夫科上将获得了两次一级乌沙科夫勋章。此外，一级乌沙科夫勋章还被授予给十个海军编队和单位。第一个获得这种勋章的单位是北方舰队的红旗潜艇旅和波罗的海舰队的红旗空军第9突击航空师。获奖者中还有第聂伯河舰队、黑海舰队第二康斯坦斯潜艇旅、黑海舰队猎潜艇旅以及三个鱼雷艇旅。战后，一级乌沙科夫勋章还被授予给了伏龙芝海军学院和其他海军单位。多瑙河舰队前司令员格奥尔基·洛斯蒂亚科夫中将、波罗的海舰队航空兵司令员米哈伊尔·萨莫欣上将和黑海舰队航空兵司令员瓦西里·埃尔马琴科夫中将在战后获得了两次一级乌沙科夫勋章。
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阿波大谷站是一位于日本德岛县鸣门市大麻町大谷前场、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为N05。本站是鸣门线中最迟启用的车站，亦是鸣门线转为国铁后才增设的车站。
车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
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