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新兖铁路西起河南新乡，东至山东兖州，全长305.303公里，其中在山东境内的长度为190.679公里。1983年3月动工兴建，1985年12月建成通车，与兖石铁路合称为“新石铁路”。是一条跨越山东和河南两省的重要铁路干线。
* 兖州至济宁段，原称兖济支线，沟通了大运河与津浦铁路。1911年10月开工，1912年6月竣工，同年11月通车，全长32.180公里，投资160万两白银。1944年4至6月侵华日军为解决干线缺轨将其拆除。1958年1月济宁专区设立兖济支线修复指挥部，同年6月开工，同年10月1日竣工通车，正线铺轨30.130公里，总投资230万元。1960年1月移交济南铁路局。1968年投资26.7万元大修后达到了国铁III级标准。
* 济宁至菏泽段，曾称济菏铁路，1976年山东省计委报建。铁道部1977年7月批准，由铁道部与山东省共同投资。铁三院于1977年8月至12月完成勘测设计。1977年11月成立济菏铁路会战指挥部，1977年12月13日开工，投入12.4万多人。1979年初建成由山东省济菏铁路管理处临管运营。初勘履勘铁路后，1980年改为济南铁路局济菏临管处临管运营。正线长110.200km，新建站14个，线路等级为国铁Ⅲ级干线，单线，限制坡度4‰，最小曲线半径800米，“建设”型蒸汽机车牵引，牵引定数为2700吨，每公里铺枕木1600根，43公斤/米钢轨，总投资5649万元。
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2010年托马斯·库克集团买下由拥有德国奥格尔旅游公司。
2012年，集团向 Fairfax Financial 出售印度业务。
2015年3月6日，托马斯·库克集团集团被香港上市公司复星国际以认购每股1.2559英镑（14.644港元），7,313.58万股普通股，占已发行股本5%，总代价为9,185.12万英镑（10.86亿港元）。
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查理·胡尔（Charley Hull，3月20日），是一位英国女子职业高尔夫球手。
查理在两岁的时候第一次接触高尔夫，并开始与她的父亲在凯特灵高尔夫俱乐部打球。她于13岁时离开学校在家接受教育，并开始参加业余赛事。
查理与她的家庭一起在冬天居于美国佛罗里达州，以沃本高尔夫和乡村俱乐部为基地球场。
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