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盖沙令伯爵（Hermann Graf Keyserling，4月26日），又译为克士林，德国哲学家、富翁，波罗的海德国贵族，凯泽林克家族（Keyserlingk）成员。其妻为奥托·冯·俾斯麦的孙女，其子阿诺德·凯泽林（Arnold Keyserling）亦为哲学家。

盖沙令出生于Könno（俄罗斯帝国境内，今属爱沙尼亚派尔努县）。他曾就读于塔尔图大学、海德堡大学、维也纳大学，毕业后开始环球旅行。他对自然科学与哲学都很感兴趣。1917年俄国革命迫使他离开在利沃尼亚的住所，随后他用剩余的资产在达姆施塔特创建了自由哲学协会（Gesellschaft für Freie Philosophie）。

尽管不是一位教条的和平主义者，盖沙令认为德国之前的军国主义政策已经彻底死亡，德国唯一的出路是遵循国际上的民主原则。他的代表作是《哲学家旅行日记》（Reisetagebuch eines Philosophen）。书中还描述了他在亚洲、美洲与南欧的旅行。

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20世纪初逻辑实证主义者发展出的verificationism理论认为可证实性是区分科学与形而上学的标准。他们认为一个陈述只有在经验中得到证实，才是有意义的、是科学的。卡尔·波普尔则提出了与可证实性相对的可证伪性，认为是否可被经验证伪才是判断科学与否的标准。此外，他认为这是一个划界标准，而非逻辑实证主义中的意义标准。

此后，托马斯·库恩在其代表作《科学革命的结构》中提出的范式转移理论，则将科学发展分为normal science与非常规科学。他指出在常规科学时期科学共同体在已有的一套范式中从事解难题活动，是区分科学与其他领域的标准。伊姆雷·拉卡托斯则批判地继承了被其称为“朴素证伪主义”的波普尔思想，同时借鉴了库恩范式理论，从而发展出了精致证伪主义的研究纲领方法论，提出将研究纲领是进步的还是退步的作为划界标准。与逻辑实证主义与波普尔证伪主义不同，库恩与拉卡托斯的科学划界标准都是历史的与相对的。

保罗·费耶阿本德、Larry Laudan等科学哲学家则主张消解划界问题。费耶阿本德就认为不应该划分科学与非科学，劳丹则认为划分问题是个虚假的问题，这样的标准是无法找到的。

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1952年10月，根据西北军政委员会主席彭德怀要求军队和地方共建机场的命令，中共西北局、西北军区为修建玉树巴塘飞机场共组织了1.2万多军民、10万头(匹)牛马、100多辆汽车及1000多亿人民币(旧币)，经过各族军民200多天的艰苦劳动，终于建成了巴塘机场。新修建的机场跑道长约3000米，宽约80米，长度和宽度皆比原机场大。设备等方面达到了“比较现代化”的水平。

1956年4月2日，从西宁起飞的两架伊-12飞机安全飞抵玉树巴塘机场，首航获得成功。5月26日，这两架飞机又从玉树飞回西宁，至此，北京—西宁—玉树—拉萨航线（拉萨当时还没有机场，物资运输方式主要为空投）顺利开通，并为后来军事物资的调运、防灾抗灾以及支援地方建设等方面发挥了重要的作用。1956年、1966年，西藏当雄机场和拉萨贡嘎机场相继修建，玉树巴塘机场遂完成其历史使命，于1970年停止飞行，机场再次废弃。

2007年5月，玉树机场开工建设。2009年8月1日正式通航，通航当年开通玉树至西宁、西安往返航班。机场候机楼富有传统藏式建筑风格，支柱下部全部采用藏式雕刻。因地处高原，大厅内配有“氧吧”，供缺氧的旅客使用。

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