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直至2015年12月24日，2列CJ1型列车已出厂，CJ1型实验列车曾配属沈阳铁路局用于科研目的。而由2018年2月18日起，此等动车组正式配属沈阳南动车所，并于同年3月起担当沈丹大动车组列车的本务车辆，2019年，该动车组被改型为CRH3A（但与量产型的CRH3A及CRH3A-A不完全一样，本车座椅不可旋转，而量产型的CRH3A及CRH3A-A所有座椅均可旋转，外观涂装不同等）。
* ZE：二等座车（Second Class Coach）
* xxxx：列车编号（0302、0502）
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1976年，诺沃切尔卡斯克电力机车厂将VL10-1110号、VL10-1352号和VL10-1353号3组机车进行加配重至25吨的试验。在试验通过后，诺沃切尔卡斯克电力机车厂和第比利斯电力机车制造厂开始制造VL10U型机车，并编号为VL10U-001到VL10U-797和VL10U-851到VL10U-1032。
与VL10型机车不同的是，VL10U型机车的轴重为25吨，具有更大的牵引力，因此能够牵引更重的列车。VL10U型机车在机械方面与VL80T型、VL80S型和VL80R型机车保持统一；而在车体、电气设备和制动管路上，VL10U型机车与VL10型、VL11型和VL11M型机车保持统一。
不设置再生制动的改进型机车，并且由于缺少与该模式相关的设备而与VL10型和VL10U型机车不同。1984年至1985年，第比利斯电力机车制造厂为诺里尔斯克铁路生产了10组VL10N型机车，如车型代号中的字母“N”所示。但随着诺里尔斯克铁路在1999年撤除接触网，这些VL10N型机车皆报废除籍。
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闭花赤箭（学名：Gastrodia clausa）是一种兰科赤箭属的菌异营植物，全株皆无叶绿素。闭花赤箭最初发现时被认为是乌来赤箭或春赤箭尚未开花的个体，但其花部解剖构造与前述两者完全不同，且花冠筒从开始发育到结果脱落为止都不绽放。其种小名clausa意为闭合，即形容花冠筒之形态。
根稀，地下根茎肥短，披黄褐色根毛样毛与轮生鳞片。花序长约2-4cm，开深褐色花。结果时花梗会伸长至14-43cm。花被片膜质并合生成一六裂的花筒。
栖息于海拔200-700m的低海拔山区林下，每年三月初开花，三至四月结果。平时以地下部生活，仅开花时会有突出地表的花轴，并于结果后枯萎消失。
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