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劳夫大道车站（Ralph Avenue station）是纽约地铁IND福尔顿街线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林劳夫大道及福尔顿街交界，设有C线（任何时候停站（深夜除外））和A线（仅深夜停站）。

此地下车站在1936年4月9日启用，取代BMT福尔顿街高架铁路车站。劳夫大道高架车站，位于现时地铁站上方，1940年5月31日关闭。

此站设有两个侧式月台和四条轨道。两条快车轨道由A线列车日间使用。

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2019年1月11日，国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会，成达万高速铁路被列入铁路总公司2019年储备开工项目。3月，成达万高速铁路由由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设，开始地质勘察监理、社会稳定风险分析及评估、规划选址与用地预审。12月8日，成达万高速铁路工程可行性研究报完成鉴修，进入项目初步设计定测阶段。2019年7月，四川省人民政府、重庆市人民政府签署《推进成渝城市群交通基础设施互联互通2019年重点工作方案》，提出2019年内应力争成都经达州至万州高速铁路开工建设。

2020年1月，中央财经委员会第六次会议明确提出大力推动成渝地区双城经济圈建设，成达万高速铁路、成渝中线高速铁路等工程项目明显加快规划。3月5日，成达万高速铁路勘测复工。3月18日，成达万高速铁路进行环境影响评价第一次信息公示，四川段由成兰铁路有限责任公司建设，重庆段由渝黔铁路有限责任公司建设。3月，成达万高速铁路（四川段）被列入2020年四川省重点项目名单。2020年12月24日，成达万高速铁路开工。

2022年1月10日，成达万高铁达成段环境影响报告取得生态环境部批复。6月17日，达万段环境影响报告取得生态环境部批复。6月14日，成达段初步设计获国铁集团、四川省人民政府联合批复。7月，达万段初步设计获国铁集团、四川省人民政府、重庆市人民政府联合批复，至此全线初步设计完成批复。9月30日，成达万高铁正式开工建设。10月9日，全线首座大桥任家湾特大桥开建。12月11日，重庆段全面开工建设。

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* 蒙特利号（USS Monterey，CV/CVL-26/AVT-2），1941年12月以德顿号（USS Dayton，CL-78)放置龙骨，1942年3月变更用途，1943年2月下水，1943年6月服役，1947年1月降为预备役封存，1950年9月复役担任训练航舰，1956年1再次退役封存，1959年5月再复役作为飞机运输舰使用，1970年6月退役，1971年5月出售拆解。

* 兰利号（USS Langeley，CV/CVL-27），原先预定为法戈号（USS Fargo，CL-85)，1942年3月放置龙骨，1943年5月下水，1943年8月服役，1947年1月封存，1951年6月2日转移给法国海军更名为拉法叶号（La Fayette，R96)，1963年3月法国归还此舰，同时除役除籍。1964年出售拆解。

* 卡伯特号（USS Cabot，CV/CVL-28/AVT-3），原先预定为维明顿号（USS Wilmington，CL-79)，1942年3月放置龙骨，1943年4月下水，1943年7月服役，1947年2月封存，1948年10月回役担任预备训练航舰。1951年进行反潜航舰身的现代化工程，但分类代号并未改为CVS。1955年除役，1959年5月再变更为飞机运输舰。1967租借给西班牙海军更名为迷宫号（Dedalo，PH-01/PA-01/R-01)，1972年8月从美国海军除籍后即售给西班牙海军，1989年8月除役。随后西班牙海军将此舰赠送给美国民间博物馆，后因债务因素于1999年9月卖给拆船商拆解，虽然其舰桥曾暂时保留，但仍在2007年拆解，此为美国第二次世界大战时所有100多艘轻航舰与护航航舰里，最后一件残存品。

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