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随着泸州-纳溪（2006年6月建成，全长27公里，投资6亿元）、纳溪-叙永（2004年11月18日开工，2009年6月19日开通使用，正线全长77.599公里，总投资14.5亿元）两段铁路建成，隆叙铁路全程通车，总长160km。途经内江市隆昌县和泸州市泸县、江阳区、龙马潭区、纳溪区、叙永县，管辖福集站、泸州站、方山站、纳溪站、护国站、江门站、兴隆站、叙永站及隆昌交接站等9个车站。是无烟煤储量40亿吨的古（兰）叙（永）煤田入川下水的通道。2015年又延长出叙大铁路。
2002年1月由四川省地方铁路局泸州分局和四川省隆纳铁路有限责任公司合并成立四川泸州铁路有限公司。现名泸州川铁铁路有限责任公司，现有员工680人。隶属于川铁集团控股公司。
泸纳铁路建设的泸州长江铁路大桥，全长1476.3m，32个墩台，墩高53.5m，最大跨144m，投资1.6亿元。2000年11月开工，2002年12月合拢。2004年2月竣工。
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摩根士丹利（Morgan Stanley，MS），业界又称「大摩」、「摩利」，是一家成立于美国纽约的国际金融服务公司，提供包括证券、资产管理、企业合并重组和信用卡等金融服务。摩根士丹利目前在全球42个国家的1300多个城市设有代表处，雇员总数达6万多人，公司的客户包括公司，政府，机构和个人。摩根士丹利在2008年9月将公司的注册地位更改为“银行控股公司”。
老摩根士丹利成立于1935年9月16日，最早由J. P. Morgan公司合伙人Henry Sturgis Morgan（约翰·皮尔庞特·摩根之孙）以及Harold Stanley等人创办，新公司的成立是应《格拉斯-斯蒂格尔法案》的要求——商业银行和投资银行业务的必须分离。 成立的第一年内，老摩根士丹利负责操盘24%的市场总市值（11亿美金）。
新摩根士丹利成立于1997年，由老摩根士丹利和Dean Witter Reynolds合并而成，添惠公司的董事长及CEO裴熙亮就任新公司的董事长及CEO，新公司命名为“摩根士丹利·添惠·发现公司（Morgan Stanley Dean Witter Discover & Co.）”。 2001年，新公司最终重新更名为“摩根士丹利（Morgan Stanley）”。 新摩根士丹利的主要业务范围是证券管理、财富管理以及投资管理。
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徐州汉代采石场遗址位于徐州市云龙区云龙山北坡，徐州博物馆西侧，占地约四十亩，和汉代楚王墓葬群连成一体。2004年5月在施工过程中被发现，同年6月至9月由徐州博物馆进行抢救性发掘。2006年被列入第六批全国重点文物保护单位，同时归入第四批全国重点文物保护单位汉楚王墓群。
该遗址南北向约长200米，东西向约长150米，在这将近三万平方米的面积内，一共有采石坑68处被发掘清理，其中开采空坑63处，石坯坑5处，石渣坑一处，另有墓葬两座，刻字一处。该遗址还发掘出大量采石工具和建材、陶器等。
目前，约6300平方米的采石遗址得以保留，并将被建成开放式的展示区，成为徐州博物馆的四个展区之一。
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