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关越自动车道是由东京都市圈向郊区延伸的高速公路中唯一一个没有与首都高速公路直接连接的，从练马IC通往市中心、中央高速公路和东名高速公路的最短路线是交通量很大的普通公路，在附近的谷原十字路口周围的住宅道路有大量通过车流汇入，因此作为关越道的终点的练马交流道经常发生拥堵。 2006年修订外环高速公路首都段的城市规划时，练马区提交了一份意见，要求紧急进行研究和调查，以实现高速练马线的建设来缓解拥堵。
本线的最初规划是从首都高速5号池袋线江户川桥附近为起点，跨越神田川上方经由东京都道8号千代田练马田无线穿过首都高速中央环状线，最后到达练马交流道和关越道相接。然而因为这一设计会加重5号线的拥堵，因此计划中的起点最后被改为5号线的早稲田出口。随后设计又经过一系列的复杂的变更，最后改为与中央环状线连接，从中央环状线的西侧出发到关越道。现在的山手隧道原计划设有连接练马线的交流道，但但因为一系列原因，最终没有建成，若要实现这一计划，整个隧道必须要进行大规模改造。
在2006年9月由国土交通省制定的首都圈整备计划（2006年）中，高速练马线被定为促进调查的路线。但是至今为止城市规划相关手续并未进行，因此至今开工时间未定。
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梅州学宫位于中国广东省梅州市梅江区江北南门考院前，1978年11月16日学宫被梅县革命委员会定为县重点文物保护单位，2000年被梅州市人民政府列为第一批市级文物保护单位。现为梅江区博物馆的一部分。
梅州学宫始建于南宋淳祐元年（1241年），现存泮池、大成门、大成殿、东西庑等建筑。大成殿为重檐歇山顶，面阔三间，进深四间，副阶周匝，建筑面积300多平方米，殿前月台正中设台阶，大成殿内有反映孔子讲学论道内容的巨幅壁画组图。东西庑为硬山顶，灰瓦面。
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扶鸾信仰尊张单为张恩主，台湾鸾堂中常将张单与关羽、吕洞宾共同祭拜称为“三圣恩主”，或者另外加上岳飞、王灵官两神成为“五恩主”、“五圣恩主”，著名的台北行天宫，即祭祀五恩主。也有搭配文昌帝君、玄天上帝等神祇组成四恩主、五恩主的。
古时一人名张宙。因吃喝嫖赌耗尽家产，将妻卖与他人为妇，亦不堪支用，终成乞丐。一日乞讨至一富人门首，即该妇之户。妇招宙入，以给饭食，不巧主人归，主人命妻烧水。张宙恐主人误会，为保妻名节，奋身入灶而烧死（一说撞柱而死）。后妻每晨昏皆于灶头设香案祭祀，主人问，则谎称「人以灶烹食为生，不敬灶神，将谴」。附近人家效之，遂成祭祀灶神之风。
西汉淮南王刘安《淮南子》认为灶神是炎帝，说：“炎帝于火，死而为灶。”
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