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更新于 2026-10-24

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2005年11月9日,被称为“环球客机(Worldliner)”的波音777-200LR,完成了世界上最长的不经停载客飞行。此次飞行从香港飞往伦敦,没有采取通常更短的西向航线,飞行距离达到了21,602公里(13,423英里),耗时22小时22分钟(地球圆周约四万公里,这次飞行相当于飞了半个地球)。这次飞行由八名飞行技术人员执行,其中包括一名波音公司的首席女性试飞员。虽然这种客机通常可以搭载301人,在此次测试飞行中仅搭载了27名乘客,包括波音公司的官员、工程师、通用电气公司代表以及一些媒体记者。

2006年3月25日,英国航空公司使用一架波音777-200ER为付费乘客提供最长的商业直飞航班,由英国首相托尼·布莱尔及其随行人员和记者租下使用。从布鲁塞尔出发,不经停直飞以确保他们准时出席在墨尔本举行的2006年英联邦运动会闭幕式。航程长达17157公里,耗时18小时45分钟。 机上有20名机组人员,以方便驾驶舱和客舱机组人员在飞行期间正常轮值。

2020年3月15日,大溪地航空原有的大溪地 - 洛杉矶 - 巴黎经停航班因应新型冠状病毒肺炎事件而取消中停洛杉矶而直接前往巴黎,该不经停载客航班TN064使用波音787-9执飞,航程达15,715公里(9,765英里),耗时15小时45分钟,成为有纪录以来最长距离不停站的内陆机航班。翌日航班一度中停温哥华,现时中停法属海外领地瓜地洛普。

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二七纪念堂位于河南省郑州市钱塘路中段82号,是为纪念京汉铁路总工会成立及二七大罢工而建。

二七纪念堂所在地前身为普乐园,是京汉铁路总工会成立大会旧址。纪念堂于1951年9月动工,1952年11月落成,1953年2月7日正式启用。建筑总占地面积6440平方米,建筑面积3917平方米,分主楼和南北配楼,均为二层砖木结构建筑。主楼为一所能容纳1500多人的会议厅,正面高14米,宽27米,深57米,青砖垒砌,屋面红瓦覆盖,正中上方为堂徽,下是二七罢工铸铁浮雕。南楼为二七史迹陈列馆,建筑面积为435平方米,北楼为活动楼。

2006年,二七纪念堂与二七纪念塔一同被列入第六批全国重点文物保护单位。

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类PET是医学磁共振成像的一项最新技术。2004年,由日本学者首先提出“类PET”概念。之后,全球各大医学研究机构与影像设备生产厂家积极研究,相继推出了可实现“类PET”的成像技术,并很快用于临床。类PET的实质是体部弥散加权成像,又称“背景抑制的全身扩散加权成像(DWIBS)”,是目前最前沿的磁共振技术。该技术能够一次性全身大范围扫描,在抑制肌肉、脂肪、肝脏等组织背景信号的基础上,突出了病变的显示,大大提高了病变组织尤其是恶性肿瘤及其转移灶的检出率,从而获得全身肿瘤筛查、良恶性肿瘤的鉴别、肿瘤TNM分期及疗效随诊等诊断信息,其成像效果和临床意义与PET有相同的效果,故被称为类PET。

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