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沙耶瓦底王，中国史料称其为撒拉瓦第或孟坑，波道帕耶之孙，扎多敏梭之子，缅甸贡榜王朝的君主之一。
1826年，为了港口控制权，长兄巴吉道展开与英国为期三年的第一次英缅战争，虽成功抵抗英国入侵，但僵持不下，缅甸最后被迫与英国签订了不平等的扬达波条约，失去德林达依省（旧名丹那沙林）及印缅边境。巴吉道为此患上抑郁症，无法治理朝政，国家日常事务交由长兄巴吉道的皇后米努及国舅莽乌管理，这导致沙耶瓦底严重不满，便于1837年发动政变，逼迫巴吉道提前退位。
沙耶瓦底即位后杀死了朝廷内数百名反对者，沉迷佛教，将大量财富耗费在佛事上，1841年，他前往仰光朝拜大金寺，一次性给佛塔贴了5,000公斤的金箔。1846年逝世，由子蒲甘王继承王位。
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战后京急重新独立，1952年将塩滨站到樱本站路线让渡给川崎市交通局，1964年将小岛新田站到塩滨站的路线休止（1970年废止），确立了今日的营运路线。
1949年起铃木町站到樱本站之间为双轨距，1067mm轨距的货运列车运行于工业区和国铁车站之间。1960年代一天会开行两班货运列车，之后货运量逐渐下滑，1997年废止货运，改回单轨距。
所有车站均位于神奈川县川崎市川崎区。月台可停靠4节编组列车。
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富卫保险冠军一哩赛（FWD Champions Mile），是现时香港赛马会举办的国际一级赛，于沙田马场举行，途程为草地1600米，2022/2023马季总奖金为2000万港元。该赛事与女皇杯和主席短途奖在「富卫保险冠军赛马日」同日举行。
香港赛马会为了鼓励香港马主购入顶级一哩佳驷，决定于2001年创办冠军一哩赛，奖金800万港元。首届冠军一哩赛由「红辣椒」胜出。2005年开始接受其他国家或地区受训的马匹参与，2007年升格为国际一级赛。
冠军一哩赛自2005年加入亚洲一哩挑战赛，曾经为第三站赛事（直至2011年）。2011至2012年，宝马汽车香港有限公司赞助冠军一哩赛，因此正式名称为宝马冠军一哩赛，并不限于爱彼女皇杯赛马日同时举行。2013年，宝马改为赞助香港打吡大赛，赛事回复原名。
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