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容奇港（原称顺德货柜码头，现全称容奇港集装箱码头）是中国广东省佛山市顺德区的一个货运港口，也是广东省第三大内河港口。港口占地总占地面积13万平方米，年处理集装箱80万个标准箱。码头位于西江下游的容桂水道，广珠公路容桂段容奇大桥东侧，于1986年建设，1986年10月7日国务院批准容奇港为对外开放口岸，开辟容奇至香港直通客运航线。1987年12月18日通航，1998年起客运港口迁至新城区的顺德港，但货运港口仍保留运作至今。
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1995年，弗格勒在杜塞尔多夫的Ingenhoven Architects工作，1995年至1996年转至Richard Horden Associates（现更名为Horden Cherry Lee Architects）；他在慕尼黑技术大学成为了Richard Horden教授研究所的教学和研究助理。他在那里教授微架构，且发起并领导了几个航空航天建筑设计项目，主要研究国际空间站是否宜居。在此期间，弗格勒发表了几篇关于空间建筑的论文；2003年至2005年，他在哥本哈根美术学院的建筑学院担任客座教授，负责预制房屋的研究；2004年他在香港大学任教。2005年至2006年，他成为了代尔夫特理工大学Concept House研究小组的成员。
弗格勒在众多国际会议上发表过演讲，主题涉及航空航天建筑、技术转让和建筑可持续性，同时他亦主持了各种相关的研讨会。2008年，他同意大利建筑师维托里（Vittori）一起在罗马大学与威尼斯建筑大学教授了一门工业设计本科课程。他亦是巴伐利亚建筑元、徳意志工艺联盟、德国建筑师联合会和美国航天航空学会的成员。
2002年，弗格勒开始根意大利建筑师阿尔图罗·维托里（Arturo Vittori）展开合作，并于2003年，他们建立了一家国际和跨专业的建筑设计公司，名为“建筑与愿景”（Architecture and Vision），主要研究航天和地面领域的创新解决方案和技术转让。2006年，他们的作品极端环境帐篷“Desert Seal”被纽约现代艺术博物馆永久收藏；同年，芝加哥科学与工业博物馆择弗格勒作为 “达芬奇：人，发明家，天才”（ Leonardo da Vinci: Man, Inventor, Genius）展览中的“现代达芬奇”；2007年，芝加哥科学与工业博物馆收藏了他们所设计的充气实验室模型MoonBaseTwo，该实验室旨在让人类在月球上进行长期探索；同时，巴黎的蓬皮杜中心展出了他们设计的火星探测加压漫游车“MarsCruiserOne”（为“Airs de Paris”展览的一部分）。2011年，“AtlasCoelestisZeroG”雕塑于国际空间站揭幕。
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未到冠礼之年便举进士，与吴育、吴京、吴方等兄长皆高第。
景祐五年戊寅科进士，初调任谷熟县主簿。后入为国子监直讲、吴王宫教授。等辈多与宗室狎，充齿最少，独以严见惮，相率设席受经。充作《六箴》以献，曰视，曰听，曰好，曰学，曰进德，曰崇俭。宋仁宗命缮写赐皇族，宋英宗在藩邸，书之坐右。除集贤校理、判吏部南曹。选人胡宗尧者，翰林学士胡宿之子，坐小累，不得改京官。判铨欧阳修为之请，仇家谮修以为党宿，诏出修同州。充言：「修以忠直擢侍从，不宜用谗逐。若以为私，则臣愿与修同贬。」于是修复留，而充改知太常礼院。张贵妃薨，治丧越式，判寺王洙命吏以印纸行文书，不令同僚知。充移开封治吏罪，忤执政意，出知高邮军。还为群牧判官、开封府推官，历知陕州，京西、淮南、河东转运使。
宋英宗立，数问吴充在哪里，会入觐，语其为吴王宫教授时事，嘉劳之。寻权盐铁副使。
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