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冯宏谦（7月），义名马忍言。安徽省巢县人。冯玉祥的侄子。
早年就读于杭州蚕桑学校，后来回到家乡从事教育。九一八事变后，前往山西，追随冯玉祥参加抗日。次年升任少尉排长。1935年6月，进入中央军校高教班第四期受训。1936年11月毕业。1938年5月回家乡组织民众抗日，任巢县抗日游击队司令。日军入侵巢县时，被任命为巢县县长，巢县抗日游击队也被编人安徽省地方武装序列。1939年4月，冯宏谦任安徽省蒙城县县长。在任期间，除掉恶霸李麟阁和侯行匪首，深得百姓称道。不久，因被状告资助共产党，省政府采用明升暗降的办法，将冯宏谦调任安徽省阜阳行政督察专员公署上校保安副司令。1941年后，任安徽省政府视察室主任，后任军事委员会上校参谋。1946年3月，随张治中赴西北，任军事委员会委员长西北行营上校人事处长，1948年12月任第九十一军第二四六师少将副师长、西北行营少将高参等职。不久，离职到重庆赋闲。第二次国共内战后，参加西南军政大学研究班学习。1950年结业后回到安徽，曾担任民革中央委员，合肥市政协常委、副主席。1977年11月，民革安徽省委会机关恢复工作，成立民革安徽省临时领导小组，由刘儒林、郭坚、黄伯亮、冯宏谦、杜庸5人组成。后担任安徽省政协委员，全国政协委员等职。1993年7月病逝。终年91岁。
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碱菀（Tripolium pannonicum）是菊科碱菀属的植物，分布于欧亚大陆（包括中国北方以及浙江、四川）以及北非，一般生长在盐碱地、河岸、海滨。
多年生草本，株高可达50厘米，叶肉质，披针形，舌状花一般为紫色，花期7－9月。碱菀生长寿命较短，因此每年都要大量补种。
变种有蓝或白色舌状花，亦有无舌状花的变种，此变种只有黄色的管状花。碱菀在秋天仍能盛开，这就为小红蛱蝶和优红蛱蝶（Vanessa atalanta）这些迁飞较晚的蝴蝶提供了很有价值的蜜源。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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