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头前里为台湾新北市新庄区下辖之一里,面积约0.703827平方公里。头前为新庄区之古地名,清治末期至日治前期,头前地区为一街庄,称为「头前庄」,隶属于兴直堡。该庄北与新塭庄、更藔庄为邻,东与二重埔庄为邻,南边隔大汉溪与江仔翠庄为界,西边为新庄、中港厝庄。
1920年(日治大正九年),该庄改制为「头前」大字,隶属于台北州新庄郡新庄街,大字下设有「头前」、「茄苳脚」、「小田心子」小字名。战后新庄街改制为新庄镇,隶属于台北县,大字亦改制为里。其后新庄镇先后改制为新庄市、新庄区。由于人口增加,如今头前地区已细分为多个里。
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据杨衒之《洛阳伽蓝记》追述,永宁寺塔为木结构,高九层,一百丈,一百里外都可看见。据其他记载,塔高四十九丈或四十余丈,合今136.71米左右,加上塔刹通高约为147米,是古代最高的佛塔。永宁寺塔平面正方,每面各层都有三门六窗。塔刹上有相轮30重(一说为13重之误),周围垂金铃,再上为金宝瓶。宝瓶下有铁索四道,引向塔之四角,索上也悬挂金铃。晚上和风吹动,十余里外都可听见。塔的装饰十分华丽,柱子围以锦绣,门窗涂红漆,门扉上有五行金钉,并有金环铺首。
永宁寺塔已进行了考古探查,基础由夯土筑成,约百米见方,
上有包砌青石的台基,长宽均38.2米,高2.2米,周边原有石栏杆,四面中部各有一斜坡道。塔身四角加厚成墩,使塔显得十分稳定。塔建在永宁寺内中心,四周包围廊庑门殿,是早期中心塔型佛寺的代表。
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全重联型(593~799、1001~1193)
* 全重联型机车的特点是在车端装有平均管,当重联运转时两台机车需要连接列车管和平均管,实现自动制动阀(大闸)、单独制动阀(小闸)同时重联,此时重联补机的制动系统接受本务机车的单独制动阀的控制,使重联补机的制动和缓解作用与本务机车完全协调一致。部分半重联型机车在后来也加装了平均管,实际上已经与全重联型机车完全相同。
* 1968年至1977年间,日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了400台全重联型机车;为了避免500番台机车与800番台机车重复编号,当500番台机车生产到799号之后直接跳到1001号开始继续顺序编号。车体外观方面,机车编号牌由以往的不锈钢字体金属件改为采用整块金属板样式;从1010号机车开始在司机室顶盖加装两台通风机;从1052号机车开始采用垂直二分样式的冷却室通风百叶窗。
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