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更新于 2026-10-06

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亚济瓦科米语(Ёдз Коми кыв)主要通行于俄罗斯彼尔姆边疆区克拉斯诺维舍尔斯克区的亚济瓦河流域盆地。它是彼尔姆语支科米语的一个区域变体,跟兹梁科米语和彼尔姆科米语亲属关系紧密。它要么被认为是彼尔姆科米语的一个方言,或者是科米语的三个主要方言之一。现今大约有两千亚济瓦科米语使用者聚居在克拉斯诺维舍尔斯克区。

由于具有一些特有的元音,以及一些发音特征和重音系统,芬兰语言学家Arvid Genetz在1889年认为亚济瓦科米语是一个单独的方言。后来著名的芬兰-乌戈尔学家Vasily Lytkin在1949至1953年间研究亚济瓦科米语成语时也给了相同的判断。

2003年首次发表了亚济瓦科米语的启蒙书,作者为名为安娜·帕尔沙科娃的教师。这本书也是第一本用亚济瓦科米语出版的书籍。

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省道台1线(经国路)又称「纵贯公路」,是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道,大致以北偏东—南偏西走向转纵向再转北偏西-南偏东走向经过本地区中部。由该道路向北偏东绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地,向南偏东绕过大甲市区可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。

市道132号(大安港路、文武路)是大安港至后里的道路,大致以西北-东南走向转西北西-东南东走向经过本地区东北部。由该道路向西北可前往大安港并止于区道中7线,向东南东绕过台铁大甲车站可前往外埔、后里并止于台铁后里车站。

区道中13线(信义路)是江南至大甲的道路,其南侧端点位于本地区中部偏东北的市道132号路口。由此向北北东出境后,可前往营盘口、顶店与社尾交界地带、社尾、下大安最东部并止于区道中8线路口。

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* 1940年代至2000年代:相居飞车用的二枚银战法。(旧型雁木)

* 2010年代至今:定义雁木围为「将左银置于6七的居飞车围玉」,含有雁木围的战法即为雁木战法。(新型雁木)

本来雁木问世于十七世纪,由江户时代初期的高手桧垣是安开发,搭配引角战术对抗振飞车。附图先手即为本来雁木,后手则围成美浓围,不过,桧垣是安的时代其实还没有美浓,美浓后来才定迹化。这个战型的逻辑是:急战中先组成舟围,在左翼推进银将,企图组成矢仓,然后把角行引到7九,瞄准2筋飞车先的突破点。由于角道从7九通到3五、2四,宛如沿台阶拾级而上,因此称为雁木战法。另外,虽然雁木与码头有关,但「舟围」是1955年才出现的名称,两者之间的关联纯属巧合。

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