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浦安车站是快速列车鸟取快车（とっとりライナー）的固定停靠车站之一，是所在地琴浦町的主车站。本站在1903年初设时原名八桥，并在1938年时改名为东八桥以配合隔邻的八桥滨临时停车场（八桥浜仮停车场）升级改名为「八桥车站」。至于本站今日的现名，则是在1949年时再度修改而来。
对向式2面2线月台，可进行列车交会的地面车站。1号月台侧为站舍，各月台以跨线天桥连络。
※快速「鸟取Liner」（此站所有列车停靠）的相邻停车站参见列车条目。
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本站共有两层，地面为车站站厅，附近为张家湾车辆段；地下一层为车站站台层，采用双岛式站台设计，其中西侧为7号线站台，东侧为八通线站台，乘客换乘时需上行至站厅，再下行至另一条线路的站台。
本站工程名为施园站。2019年5月，北京市规划和自然资源委员会提出7号线东延车站命名预案，拟将本站定名为花庄站。2019年11月20日，本站正式定名为花庄站。
2021年8月26日，因环球度假区站启用，本站降为中途站。
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观应年间，将军尊氏与其弟足利直义不和，从而引发观应之乱，赖春最初附属于直义的阵营，后来改为靠拢尊氏。成为日向守护后，担任四国守护的赖春，作为高师直派的一员，在京都周围与直义军交战，后来曾经是直义派的斯波高经失去越前守护一职。此事作为远因，导致细川氏与三管领家之一的斯波氏对立。其后，赖春在尊氏前往镰仓期间留在京都辅佐义诠。
及后，赖春亦有出兵九州讨伐直义派的足利直冬（尊氏庶子，直义养子），并且在师直失势后讨伐出走的显氏。后来南朝军取得优势，赖春为了与其对抗対抗，前往分国阿波让纪伊水军的安宅氏从国人众转化成被官，但是招致一宫氏等小笠原氏一族的反抗。赖春与靠拢南朝势力的小笠原氏之间的对立，直至其子赖之继任家督后才结束。
正平7年或文和元年（1352年），南朝的楠木正仪、北畠顕能和千种顕経等人进攻京都，赖春为了保护义诠，在七条大宫（现京都府京都市内）附近战死，享年49岁。
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