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慈恩园宝塔创建于1985年，创办人郑聪江为市场菜贩起家，时以发扬「以孝传家」之理念及中华文化之传统美德为目标，于1988年正式成立慈恩园生命纪念馆，并于1999年初建完成。

园区内共兴建有三栋建筑，分别为孝亲馆A栋、敬亲馆B栋、礼亲馆C栋以及慈恩禅园，乃依各种宗教信仰及不同文化特色所特别设置之佛道教独栋专区、基督宗教独栋分层专区等宝塔位区。园区由专业建筑设计师陈木寿建筑师规划设计，于1999年成为全北市首座合法的民营宝塔。

即使园方标榜优质服务，但仍然曾经发生过不少争议性议题。

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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。

芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。

1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。

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