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水东港区是现有茂名港的主体。港区以成品油、液体化工品运输为主，同时开展散杂货及集装箱运输，是具有一定规模的综合性港区。
博贺新港区位于电白区博贺镇内，陆域范围自325国道起向南至莲头岭，南北长10公里，东西宽5.5公里，可开发面积约50平方公里。最早开发于1994年，于莲头岭建设30万吨级单点系泊装置1 个，是我国首套海上原油接卸系统。博贺新港区以建设现代化大型深水港区、服务腹地经济发展为目标，规划建设一批大型专业化深水码头，促进石化、能源、装备制造等临港产业的发展，将建设成为茂名港的主体港区和粤西地区重要的综合性港区。2019年3月，广州港集团有限公司联合茂名港集团有限公司投资兴建的茂名港下辖博贺新港区通用码头正式开港投入使用。
位于茂名鸡打港附近，东与阳西县沙扒港为邻，西与博贺新港区相接，距茂名中心城区约65公里。吉达港区主要承担临港工业发展所需的成品油、化工品等原材料和产成品运输，兼顾产业园区项目建设、腹地城市生产生活所需的钢材、水泥、矿建、食品、机械设备以及集装箱等货物运输，将建设成为服务后方园区企业的专业化港区。
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阿塞拜疆武装力量（Azərbaycan Silahlı Qüvvələri）于1991年10月9日根据阿塞拜疆武装力量法重建。1918年6月26日，阿塞拜疆民主共和国建立了属于自己的武装力量，但是由于阿塞拜疆被纳入新成立的阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国，1920年8月该武装力量被解散。阿塞拜疆武装力量由阿塞拜疆陆军、阿塞拜疆空军和阿塞拜疆海军组成，其他关联部队还有阿塞拜疆国民警卫队、阿塞拜疆内务部队及边防部队。根据阿塞拜疆媒体，2009年，阿塞拜疆国防开支为24.6亿美元，而根据斯德哥尔摩国际和平研究所当年国防开支为14.73亿美元。现役军人66950人，预备役300000人，18至49岁可服役人口为3000000人。
阿塞拜疆采购了土耳其拜拉克塔尔-TB2无人机和以色列航太工业的哈洛普自杀式无人机投入了2020年纳戈尔诺-卡拉巴赫战争，取得了非常理想的战果。
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