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1999年，由于ABB决定退出并以$472百万价钱卖出其余下的50%股份，并由丹拿-佳士拿全数收购余下的股份，令ADtranz成为丹拿属下的全资铁路制造公司，品牌下方也更名为Daimler Chrysler Rail Systems。

庞巴迪公司于2000年宣布收购ADtranz，并于2001最终以$725百万全数收购；收购后ADtranz与庞巴迪合并成了新的庞巴迪运输（集团）有限公司，令庞巴迪成为当时世界上最大的铁路生产商之一，并且再次焕发生命力，为多个国家打造了高速铁路系统、城市轨道交通系统等。

* 曾与西班牙CAF合作为香港港铁公司生产列车，如东涌线及机场快线采用的ADTranz-CAF列车。

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孙学悟，字颍川，出生于山东省威海卫，中国近代的化工专家。

孙学悟1905年在英国人开办的安里甘堂学校完成中学学业后，东渡日本就读于早稻田大学。同年，他在日本参加了孙中山领导的中国同盟会，翌年受命回国参加推翻清政府的革命活动。

1907年，孙学悟进入上海圣约翰大学。1910年，孙学悟考入清华学堂留美预备班。1911年赴美，到哈佛大学攻读化学专业。1915年，获化学博士学位，留校任助教。1919年，孙学悟应张伯苓邀请回国到南开大学筹建理学系。1920年，为更接近实际生产，应哈佛大学同学之邀，孙学悟到开滦煤矿任总化学师。

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抗光束镀层在宇宙世纪和宇宙纪元两个GUNDAM世界都有出现、此种涂层的原理是在机体外部镀上一层热容很高的涂料、使得光束兵器在击中机体时、镀层会吸去大量热力然后挥发。是一种牺牲式防御系统。因为镀层会在被击中时挥发、因此防御的次数是有限的。

最先使用此技术的机体为MSN-100 百式。因为此种技术还是测试期，因此百式的机体表面变成金色。后来的镀层颜色都能够自由改变，所以颜色就可以变回较为不明显的。此种技术在UC0088以后，因为价钱便宜，所以大部份机动战士甚至战斗舰只都会有此种镀层。为了增加防御次数，到了UC0133时代，此种技术还有涂到布上面再由机体盖上的使用方式(XM-X1 Crossbone Gundam X1，XM-X2 Cross Bone Gundam X-2)。此种防御虽然没有光束盾那么可靠，但是因为隐密性较高，所以亦受到驾驶员欢迎。

一年战争后期，机体表面放弃使用临界半透体来防御雷射兵器而改用耐光束镀层。此种镀层效果不及抗光束镀层，但是还是能减少光束的破坏力。

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