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矛耙丽鱼，又称淡腹鲷、蓝突颌丽鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目隆头鱼亚目慈鲷科的其中一种。

本鱼分布于非洲奈及利亚南部及喀麦隆南部沿岸区。

本鱼雄鱼背部和腹部轮廓均匀，但雌鱼的腹部较肥厚。从吻部开始，沿鱼体延伸，最后深入尾鳍鳍条中的一到黑条纹明显的将鱼体分成上下两部份。雄鱼的鱼体的下半部为浅粉红色，但是雌鱼的腹部呈现鲜艳的紫李子色。雌鱼在眼睛的上方和下方都有金色斑纹，雌雄两性于都有一浅色条纹穿过头的前端。雄鱼背鳍尖，有少许的黑色斑点或条纹，带金红色边缘。雌鱼鱼鳍圆呈乌黑色且在后部长有黑斑。背鳍硬棘14至17枚、背鳍软条8至10枚；臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条7至8枚。体长可达11公分。

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U28CG型柴油机车仍沿用美国干线调车机车常用的单司机室外走廊的罩式车体，而没有采用干线客运机车常用的棚式车体，因此这款机车实际上是一款客货运通用的干线柴油机车。由于“通用”系列柴油机车在设计时已经预留了蒸汽锅炉的安装空间，因此U28CG型柴油机车的车体尺寸仍然与U28C型柴油机车保持相同。一台用来为旅客列车供暖的维帕-克莱森式蒸汽锅炉安装了司机室和动力室之间，车体下方部分空间还设有蒸汽锅炉专用的水箱和油箱，导致燃油箱容量从3000加仑减少至2200加仑。

机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，额定功率为2800马力。传动系统使用直—直流电传动，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。此外，还更换了牵引电动机的主动齿轮以提高最大运行速度，牵引齿轮传动比从U28C型柴油机车的74：18改为77：26，最高速度亦由113公里/小时（70英里/小时）提高至150公里/小时（93英里/小时）。机车走行部为两台由通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架。

U28CG型柴油机车于1966年7月至8月陆续交付圣塔菲铁路，机车编号为三位数字的客运机车编号（350～359），所有机车均披上由银色和红色构成的圣塔菲铁路“羽毛头饰”车身涂装，车身两侧还有巨大的“Santa Fe”红色字体，最初为黑色的转向架和燃油箱后来亦涂上了耀目的银色油漆。U28CG型柴油机车投入运用一年之后，圣塔菲铁路又分别向通用电气和易安迪订购了U30CG、FP45型客运柴油机车。

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《瑞鹤图》是宋徽宗赵佶少数留存的亲笔画之一，曾收录于《石渠宝笈续编》和《石渠随笔》中。此画描绘的是在汴梁宣德门上方飞翔、站立的20只丹顶鹤。

北宋政和二年（1112年）正月十六汴京上空云气密集，群鹤翔集于城门上方，久久不去，长鸣经时而后向西北方飞去。徽宗以为祥瑞，故画成此作。

画上有宋徽宗瘦金体题诗并记，款署为“御制御画并书”，还有“天下一人”的画押及“御书”印，从绘画风格及笔力来看都是宋徽宗赵佶所作无疑，曾录入《宣和睿览集》。宋亡后流入民间。其元、明时的流传状况无法考证，清入内府。后溥仪将其赐给溥杰，由此流出清宫，经天津运达长春的伪皇宫。之后转藏东北博物馆（今辽宁省博物馆）。

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