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1956年毕业于北京师范大学。历任中国人民解放军总装备部科技委顾问，总装备部科技部常任委员，国防科工委系统工程研究所总工程师、所长。
长期从事电子计算机及人工智能研究工作。参与和主持多种系统仿真、模拟计算机及数字计算机总体，整机及软件设计，如主持完成了几项工程的系统仿真、S8操作系统设计、军用共性软件的总体设计、智能化决策支持系统等。
1998年，何梁何利基金科学与技术进步奖
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另一种V6汽车在1918年由里奥·格森为别克而设计。唯一的原型车在1918年被生产出来并且长期 Marr family使用。
第一款量产的V6引擎由兰吉雅于1950年引入，被应用于Lancia Aurelia之中。其它的汽车制造商开始关注V6引擎，很快，V6引擎开始被广泛使用。在1959年，吉姆西引入了一款独特的60°重型引擎，这种引擎首先被用于Chevrolet Suburban,之后更大马力的V6引擎生产出来被用于重型货车和公共汽车。工程师们随后发现当V角夹角为60度时，发动机的输出功率最大并且震动和发动机体积最小。总而言之，吉姆西在直列6缸发动机被认为是最佳6气缸引擎的时代偶然间发现了发动机的最理想结构。
1962年，Buick Special推出，该车使用V角为90°的V6发动机，该引擎和别克其它的V8发动机有很多共同点。通用汽车在1967年将该发动机出售给了Kaiser Jeep，之后又在1974年将该引擎重新推进市场。
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* 西斐济语链： Namosi-Naitasiri-Serua ，西斐济语
* 东斐济语链：斐济语（标准斐济语），Gone Dau ， Lauan和Lomaiviti
西斐济语与罗图曼语之间的联系更为紧密，东斐济语与波利尼西亚语之间的联系更为紧密，但后来的接触导致它们重新融合。罗图曼语受到波利尼西亚语言的影响。
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