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瓦卢杰航空是美国一家廉价航空公司，成立于1992年。公司名字「Valujet」意译为「超值的喷射机」。由于乘客在登机后只会获发一包花生，因此瓦卢杰航空亦被乘客暱称为「花生航空」（Peanut Airlines）。瓦卢杰航空当时的机队主要是DC-9，亦有少数的MD-80，大多数皆为二手飞机。其员工受到很有限的培训，飞机维护及其他工作皆有承包商担负。1995年，该公司由于其低劣的飞安记录而被美军拒绝参与转运人员的任务，而且美国联邦航空管理局（FAA）的官员打算让其停飞。

1986年，ATA航空一架DC-10客机因为制氧器起火而在芝加哥奥黑尔国际机场焚毁。1988年2月3日，美国航空132号班机（麦道MD-80）发生了与后来瓦卢杰航空592号班机相似的事故：货舱在飞行途中由发生大火，起于其中搭载的危险品（从制氧器开始）但是飞机成功迫降。

美航132号班机事故之后，美国国家运输安全委员会（NTSB）向FAA提议所有D级货舱都要装配烟雾感应器和灭火系统。

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2009年6月25日，在西班牙塞维利亚召开年度会议的世界遗产委员会宣布，世界遗产德勒斯登易北河谷由于当地政府的建桥工程（森林宫大桥）破坏了德国德累斯顿易北河谷的独特景观，决定将这一遗产地从《世界遗产名录》中去除。在被除名之前，当地德勒斯登地方政府之间为支持这座桥而进行了漫长而持久的斗争。2005年举行了关于修建桥梁的公民投票，但未告知选民这会使这一处世界遗产受到威胁。2006年时被列入濒危世界遗产，并令其延期工程，2009年时因为桥梁的建设正在进行中，拒绝再延期工程，世界遗产委员会以14比5将其除名，成为第二个被除名的世界遗产。森林宫大桥于2013年启用。

2021年7月21日，在中华人民共和国福州市召开的第44届世界遗产大会中宣布，由于利物浦海事商城周边的开发计划破坏了基地的真实与完整性，决定将此地从世界遗产除名。

联合国教科文组织于2017年将「巴格拉特大教堂及格拉特修道院」之中的巴格拉特主教座堂排除在外，因为其重大改建后与原貌出入太大而破坏遗产的历史真实性和完整性。但是与其一同列入世界遗产格拉特修道院仍然保有世界遗产地位并从濒危世界遗产除名。

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张说祖上为东汉司空张皓、西晋司空张华，张华十一代孙张恪，即为张说的祖父。张恪和董氏生张骘，即张说之父；母亲冯氏，封长乐县太君。哥哥张光、张珪；姐姐张德性嫁给李伯鱼。；长妹范阳县君，夫国子司业阴行先、幼妹未长而夭逝。

永昌元年（689年），策贤良方正，张说以对策第一，授东宫校书，累官至凤阁舍人，史载“敦气节，重然诺。为文精壮，长于碑志。”编有《三教珠英》。因忤旨流配钦州，唐中宗时召还。历任兵部员外郎、工部侍郎、兵部侍郎，加弘文馆学士。睿宗即位，迁升为中书侍郎。

开元初年，改任中书令，开元五年（717年），贬岳州刺史。开元七年（719年），担任幽州都督。开元八年（720年），担任天兵军（驻太原）节度大使。张说大乐，亲吻王毛仲的靴尖。开元九年（721年）七月，朔方节度使诱杀突厥部落，边境不安，并州（山西太原）长史张说带领二十骑兵，持节即其部落慰抚之，还住在首领的牙帐；副使李宪认为虏情难信，驰书止之。张说回信：“吾肉非黄羊，必不畏食；血非野马，必不畏刺。士见危致命，此吾效死之秋也。”

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