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* 2009年：《风从山岗掠过》获安徽省第三届美术大展铜奖
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塞韦罗·奥乔亚·德阿尔沃诺斯（Severo Ochoa de Albornoz，11月1日），西班牙裔美国生物化学家，1959年诺贝尔生理学或医学奖获得者。
塞韦罗·奥乔亚出生于西班牙的Luarca。他的父亲是一个律师和商人，在他7岁时逝世，他母亲带着他搬到了马拉加，他在那里一直呆到高中毕业。受1906年诺贝尔奖获得者圣地亚哥·拉蒙-卡哈尔的影响，他对生物学很有兴趣。1923年，他进入马德里大学医学院，希望能与卡哈尔一起工作，但是卡哈尔退休了。1929年，他以优秀成绩获得了硕士学位。1931年他与卡曼·加西亚·科维安（Carmen Garcia Cobian）结婚，他们没有孩子。
1938年之前，他在很多地方与不同的人共事。比如奥托·迈尔霍夫将他任命为位于海德堡的马克思·普朗克医学研究所（Max Planck Institute for Medical Research）研究助理，他在那里工作了一年。1938年到1941年期间，他是牛津大学的研究助理。之后他到了美国，再度在很多大学担任不同的工作。
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在1971年9月26日的运行图调整中，德国联邦铁路开始构建由四条线路组成的城际列车（IC）网络，因此行所有经于德国境内的全欧快车班次，包括莱茵-美因号也被纳入城际列车线路。此时列车南行已被更改至波恩终到，乘客可以在科隆或波恩换乘后续的全欧快车蓝宝石号（布鲁塞尔－法兰克福）继续前往法兰克福，其所需时间与此前相比增加了8分钟。而为了避免与蓝宝石号重叠运行所造成的上座率低迷问题，莱茵-美因号在波恩－法兰克福区间采用德国国内的城际列车车辆运营，以提高服务效率。
北行的莱茵-美因号在法兰克福－科隆路段是作为城际列车2号线（慕尼黑－法兰克福－科隆－汉诺威）的组成部分。然而，城际列车2号线原本在法兰克福至科布伦茨区间是经由威斯巴登的莱茵河右岸运行，但莱茵-美因号及蓝宝石号则是一个例外，它们均经由美因茨的莱茵河左岸运行。其中莱茵-美因号可在科隆火车总站与运行于城际列车2号线的波尔塔韦斯特法利卡号（Porta Westfalica，波恩→汉诺威）及运行于城际列车1号线的贵族号（Patrizier，科隆→汉堡）实现中转。
1972年5月28日，列车被更名为范·贝多芬号，后者沿用了莱茵-美因号的车次编号及机车车辆，原名称成为历史。
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