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巴黎-米卢斯铁路(Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville)是法国境内的一条铁路干线,西起法国首都巴黎,东至阿尔萨斯米卢斯,全长490公里,在法国铁路系统中编号为001000。
巴黎-米卢斯铁路建成于1858年,由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建和运营,彼时该铁路在其运营系统中的编号为04,故该铁路又常被称为“4号线”,这一叫法至今仍被法国铁路迷使用。
巴黎-米卢斯铁路曾为连接巴黎和巴塞尔之间最便捷的通道。自2007年法国高速铁路东线建成通车后,途径本线的长途列车数量已大幅减少,但区域性客运仍旧繁忙。
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卢士玫以知书能文被任用。他性情端厚,与世无争。开始为吏部员外郎,称职,转任吏部郎中、京兆少尹。奉宪宗园寝,刑简而效率高,时论称赞其才,权知京兆尹事。幽州刘总愿意交出兵权入朝,请用张弘靖取代自己。又请分出瀛州、莫州,用卢士玫为节度使,朝廷全都答应了。卢士玫于是授检校右常侍,充瀛、莫两州都防御观察使。
幽州兵乱,拘禁了张弘靖,裨将朱克融领军务,遣兵攻打瀛州、莫州。朝廷考虑防御使之名不足抗敌,即日任命卢士玫为检校工部尚书,充瀛莫节度使。卢士玫竭尽家财助军用,抗拒叛军好几个月。最后援军不至,瀛莫士卒家人多在幽州,于是为部下暗通朱克融之兵,致使失败。卢士玫和从事都被拘执,送到幽州,囚在宾馆。朝廷宽免朱克融之罪,卢士玫才可以回到洛阳。拜为太子宾客,留司洛阳,转任虢州刺史,再为宾客。宝历元年七月去世,赠工部尚书。
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江苏沙河抽水蓄能电站,位于4,是江苏省内第一座抽水蓄能电站。电站属于中型日调节型纯抽水蓄能电站,总投资6.03亿元,装机容量10万千瓦。
江苏沙河抽水蓄能电站利用天目湖作为下水库,在天目湖东岸龙岕沟上兴建上水库。上水库主坝最大坝高47米,总库容262.25万立方米。电站装机容量2×5万千瓦,采用由法国阿尔斯通公司提供的立轴单级可逆混流式水泵水轮机及三相立轴悬式空气冷却可逆式同步发电电动机,设计年发电量1.82亿千瓦时,年抽水用电2.44亿千瓦时。电站以220kV输电线路接入江苏电网,承担调峰、填谷任务,需要时担任调频、调相和利用备用库容担任紧急事故备用。
1997年9月,江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏省电力公司、溧阳市投资公司分别按42.5%、37.5%、20%的比例出资组建江苏沙河抽水蓄能发电有限公司,合营期限50年,注册资本1.51亿元,项目动态总投资为6亿多元。电站于1998年9月18日正式开工,2003年1月12日正式投产。
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