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安杰洛斯·巴西纳斯（Άγγελος Μπασινάς，1月3日），是一名希腊足球运动员，担任中场，曾代表希腊国家队上阵100场。
巴辛拿斯出身希超彭拿典奈高斯，效力长达10年，期间于2004年协助球队赢得联赛及杯赛双料冠军，2005年夏季因薪酬问题而遭放弃。直到2006年季中才复出加盟西甲皇家马略卡，协助球队成功护级，次年更获得第7位，仅差1分失落参赛欧洲赛的资格，于2008年夏季约满离队。巴辛拿斯重返希超加盟AEK雅典，签约三年，惟球队在上半季表现失色而没有竞逐冠军机会，有传言他在冬季转会窗重开时离队。2009年2月2日巴辛拿斯转投英超球队朴茨茅夫，签约18个月。随著朴茨茅夫因财困及降班英冠，巴辛拿斯与国家队队友查列斯迪斯联袂加盟则升班法甲的阿莱斯，但仅维持两个月即解约离队。
巴辛拿斯是2004年欧洲国家杯希腊夺冠的主力球员，2008年欧洲国家杯仍有入选出赛，可惜希腊队在小组赛出局卫冕失败。在萨哥拉基斯（Theodoros Zagorakis）退出国家队后，巴辛拿斯获选接任队长。2009年4月1日在世界杯外围赛对以色列是巴辛拿斯第100次代表国家队上阵，亦是第二个达到百次里程碑的希腊国家队成员。
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第51军（だいごじゅういちぐん）是大日本帝国陆军的军之一。
第二次世界大战末期的1945年（昭和20年），同盟国军于1月登陆菲律宾吕宋岛，2月登陆硫磺岛，4月登陆冲绳，日本本土迫在眉睫，遂于同年4月8日组建第51军。
组建完成后立即编入第12方面军战斗序列，部署在茨城县土浦以应对与同盟国军的本土决战，未参加作战，同年8月15日日本军就已经无条件投降。
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逻辑航空（AeroLogic）成立于2007年9月，由汉莎货运航空与敦豪以50%比50%的持股比例共同创立，并于同年9月正式运作，在两年后的2009年6月29日正式开始航空运营，公司的主要运营飞机由8架分别在2009年和2010年交付的波音777货机组成。该航空公司是由德国DHL快递公司和汉莎货运航空公司共同投资的货运航空公司，但是同时逻辑航空拥有自己的营业执照、运输权并且负责包括飞机、飞行员和网络在内所有空中业务。
逻辑航空总部位于施科伊迪茨的莱比锡/哈雷机场，目前员工数量约250人，其中175人属于机组人员。逻辑航空的主要股东DHL和汉莎同时也是其主要顾客，其整体的营销模式以及销售方式都是由敦豪和汉莎负责。公司的主要航线包括20多个目的地，其中包括欧洲、中东、亚洲和北美。
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