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羞羞网站下载2023专栏

更新于 2026-10-27

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国会一院(Eerste Kamer der Staten-Generaal)是荷兰国会的上议院。现有75名议员,每四年由12个省的省议会按人口比例,以名单比例代表制将全构成国作单一选区直选出。而由2019年起,除省议员外,加勒比荷兰的三个岛直选选举人负责选出议员,2023年起更容许侨居外国公民选出选举人。

一院建立于1815年,正值拿破仑战争结束后,现时的比利时一带并入本国,随立新宪而成立。1830年比利时独立后,本院议席数目曾减半。

与国会二院不同,他们每周仅开一天会议。议员往往是一些兼职政客,他们同时还兼有其他职务。一院有权决定同意或否决立法提案,但无权修改或发起立法议案。

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虫媒花并不是一种花的名称,而是指某一类植物利用昆虫来传粉,让花进行受粉而传衍后代。这类植物也称虫媒授粉植物,是植物界里有花植物的授粉方式之一。传粉的方式除了自花受粉以外,一般情况大多数区分为「虫媒」与「风媒」两大类。不过事实上细分下来还有动物媒、鸟媒与水媒等数种。虫媒花绝大多数属于带有香味、花瓣较大而颜色鲜艳含有花蜜的花,吸引昆虫。这些也是风媒花所没有的特征。

花是被子植物门中植物主要的生殖器官之一,其构造中包含的雄蕊会产生花粉,这些花粉传到了雌蕊的柱头上,经花粉管达到胚囊后受精。最后就会产生果实与种子,种子落地发芽后就达到传宗接代这个重要的使命,也称之为有性繁殖。因为花粉不会自己直接跑到雌蕊上,所以花朵以他美丽的外型及香气或独特的气味,来引诱各种昆虫,并且还有提供花蜜给昆虫吸食,让这些昆虫在采集花蜜的同时,将花粉带到雌蕊。这些昆虫就成为名副其实的媒婆,帮助虫媒花繁衍下一代,同时昆虫也得到其花蜜为主食,成为昆虫与植物的一种共生。

绝大多数的有花植物都可以是利用昆虫来协助传粉,当然同时也能是风媒以及动物媒。不过有花植物的花粉比较重,而且花粉也不似裸子植物的花粉那么轻与多,容易随风飘动,所以大都利用昆虫与动物(例如鸟、蝙蝠)为主要传粉的方式。昆虫中最具代表的就是蜜蜂与蝴蝶,其他也有甲虫、蚂蚁,甚至是苍蝇等。

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1950年,通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产,占地面积经过多次扩大最终达到208英亩(842,000平方米),厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外,还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多,汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车,除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外,它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。

1969年2月1日,通用汽车柴油机有限公司完成整合通用汽车所有在加拿大的资产后,更名为加拿大通用汽车柴油机分部有限公司(Diesel Division of General Motors of Canada Ltd.)。1980年代,通用电气公司推出的“Dash 8”系列柴油机车,在北美柴油机车市场取得了遥遥领先的优势,使易安迪公司感受到极大的经营压力。当美国和加拿大两国签署的《美加自由贸易协定》在1989年生效以后,易安迪公司决定整合位于加拿大的机车制造部门,并于1991年关闭位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的机车组装部门,但拉格兰奇工厂仍然生产柴油机、发电机、牵引电动机等主要零部件。

2005年4月,通用汽车以2.01亿美元将易安迪公司售予两家民营风险投资公司组成的私募基金,分别为伯克希尔合伙公司(Berkshire Partners LLC)和格里玻利亚尔股份集团(Greenbriar Equity Group LLC),完成交易后易安迪公司的英文名称由“Electro-Motive Division”变更为“Electro-Motive Diesel”,而旗下位于加拿大的机车制造部门则更名为“Electro-Motive Canada”。2010年6月,建筑设备制造商卡特彼勒通过全资拥有的领先铁路服务公司,以8.20亿美元的价格从上述的私人股权投资公司收购了易安迪公司。

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