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最大装载量为48,000吨（横向47,000吨；纵向53,000吨），船体依靠半潜式钻井平台实现顶部提升能力。为了去除顶部设施，达到预期的有效载荷，船体形成的弓形的槽口。 插槽长122米×59米（400英尺×194英尺）（长×宽）。达到有效载荷后，船体将负载压降低，并且用两组共八个（每组一套）涡轮进行可伸缩运动，这样可在有效载荷下提升横梁滑动的范围。在负载安全时，船体即可卸下镇流器，在水中升起进行有效载荷工作。
可成功完成安装或拆卸钢质护套任务的两个可倾斜升降横梁约重达25,000吨（横向25,000吨；纵向28,000吨），位于船尾。由Huisman所建造的重达5,000吨（横向4,900吨，纵向5,500吨）的特殊用途起重机计划将于2018年下半年正式交付施工。新的起重机将可用于完成额外的升降任务，用于顶层和上部安装，如打桩处的处理以及桥梁安装。
当配备挂钩时，开拓精神号可用于铺设管道。管段与船体上部焊接在一起，并将挂钩置入水中。挂钩可将弯曲的引导管道导到海洋的底部。挂钩本身重达4,200吨，长150米（490英尺），宽65米（213英尺）。挂钩可与过渡框架（STF）相连，挂钩的过渡框架可作为挂钩和船体之间的联系的接口；框架可在连接到船上时安装在船头的钩槽中。过渡框架本身重量超过1,600吨。
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该堂自9世纪见于记载，但后殿是10至11世纪。1115年曾被洪水摧毁，三年后重建。
Luigi Archinto伯爵在18世纪后期从米兰搬到比萨，在1814年收购了毗邻教堂的羔羊宫，随后出资重建已经破败的该堂以及钟楼。
该堂内部只有一个中殿，装饰为新古典主义风格。堂内有画作《圣母子》（14世纪）。
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公约第十条规定本公约的生效不应停止下列公约的批准：
* 最低年龄（海上）公约（修订）1936
* 最低年龄（工业）公约（修订）1937
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