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2017年4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案。
在中国铁路经济规划研究院于2017年4月披露的《新建铁路广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站等7站建筑概念设计方案征集信息公告》中，该站的总面积被控制在m2内。
总规模5台13线，其中深汕场2台6线，广汕场3台7线。深汕场布置于广汕场南侧，深汕至广汕联络线接轨于车站西侧咽喉。设到发线9条（不含正线），有效长650m，到发线与正线、到发线与到发线线间距均为6.5m；设岛式站台4座，侧式站台1座。
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维尔纳·冯·弗里奇男爵（Werner Freiherr von Fritsch，9月22日）是一位德国将军，最终阶级为大将，于1935年至1938年期间担任纳粹德国的国防军陆军总司令部总司令，1938年因受维尔纳·冯·勃洛姆堡元帅的丑闻牵连，被迫离开陆军总司令的职位，由瓦尔特·冯·布劳希奇接任。1939年参与德国入侵波兰的战争，于9月22日在华沙战死，是第二位在第二次世界大战阵亡的德军将领（传闻弗里奇元帅主动在前线视察，四处寻找著一颗能打死自己的子弹）。
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中国社会科学院近代史研究所，加挂中国历史研究院近代史研究所牌子，是中华人民共和国的一家中国近代史研究机构，成立于1977年，是中国社会科学院的直属研究单位。
前身为延安马列学院历史研究室。1946年转为北方大学历史研究室。1948年北方大学与华北联合大学合并，改称华北大学历史部历史研究室。
1949年迁至北平，1950年划归中国科学院，改称中国科学院近代史研究所，后改称中国科学院历史研究所三所。
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