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阿末巴沙宣誓上任吉打州务大臣，且接任成为吉打州足球总会主席，但他依然无法赢获球迷欢心，甚至还遭到主场球迷报以嘘声。2016年3月1日，网络流传一支2分钟50秒的短片显示，吉打球队在主场迎战吉兰丹球队，两队出场时，现场广播报告阿末巴沙莅临，吉打球迷立即狂嘘，长达20秒钟。另一支14秒钟短片显示，当阿末巴沙乘坐官车离开体育场时，同样遭遇球迷嘘声“欢送”。

短片上载者麦德礼（McTheory Croniez）在短片简介中写道，跟阿末巴沙相比，前吉打州务大臣及前吉州足总主席慕克里·马哈迪大受球迷欢迎。他声称，吉打球迷不止一次向阿末巴沙报以嘘声：“这并非一次或两次，而是每次阿末巴沙名字被提起时，吉打球迷就狂嘘。”“历史上，吉打州务大臣首次面对此窘境。羞耻！羞耻！人民以雪亮眼睛评估，敢做，就要勇于面对（嘘声）。”

在慕克里掌权时，吉打球队夺下上季马来西亚联赛冠军，更打入2015年大马杯决赛，使慕克里大受球迷欢迎。此前2016年2月17日吉打主场迎战登嘉楼队时，主场球迷拉开“慕克里万岁”横幅，现场更出现要求首相纳吉·阿都拉萨下台的口号。

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为了在山梨磁浮实验线（山梨リニア実験线）上试运行L0系高速列车，制造了4辆先头车以及10辆中间车厢，由日本车辆制造、三菱重工业负责制造。在这14辆车中，2辆先头车和3辆中间车共5辆车在2012年11月22日运抵车辆基地，在当时仅有运送车体，不含转向架部分。在加上转向架后，于2013年6月3日公开了由5辆车组成的试运行用列车。

目前为止，L0系列车在既有的山梨实验线延伸后全区间（42.8公里）上，最长曾使用了由12节车厢组成的列车进行试验运行。由最初的5节车厢，到2013年9月时增加为7节车厢，并在2014年6月25日再增加为12节车厢。之后再回到使用7节车厢组成的列车进行试运行。在2014年11月至12月间以及2015年的3月开始举行了开放一般大众体验乘车的试验运行活动。

2015年4月14日进行了总距离4064公里的试验运行，更新了在2003年24小时内运行2876公里的纪录。同年4月16日，以7节车辆组成的列车进行试验运行，达到了最高时速590公里，超越了在2003年12月2日以MLX01-2高速列车达到的时速581公里之世界列车最高速度纪录。2015年4月21日，L0系高速列车试验运行达到了时速603公里，再次刷新了世界列车最高速度纪录。

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叶庆宁（Yip Hing Ning Freddy；1951年），香港旅行社金怡假期董事长，2010年被政府委任为旅行代理商咨询委员会成员, 2016年立法会选举旅游界功能界别候选人，得288票，以337票差距败给竞逐连任的候选人姚思荣。

叶庆宁是香港旅行社东主协会会长，至2016年6月在亲共网媒《HKG报》长期发表文章，连续三届参选立法会旅游界功能界别失败，也曾在2015年竞逐旅游业议会主席。他曾表示不会出选旅游界功能界别，但后来却于7月26日宣布参选。

他与另一候选人林少麟关系密切，被其视为「亲大佬」。

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