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让与担保的法律特征为: 一是转移担保标的物权利的担保物权，二是在债权人与债务人之间的债权债务关系基础上成立的担保物权，三是保障债权实现的担保物权，四是在债务履行完毕之时须返还财产权利的担保物权。
让与担保是指，已经将担保标的物的财产权以完成财产权利变动的公式方式转让至债权人名下的让与担保。依《最高人民法院关于适用《中华人民共和国民法典》有关担保制度的解释》第六十八条第一款与第二款规定，让与担保具有物权效力，债权人享有“让与担保物权”。
后让与担保是指，尚未将担保标的物的财产权以完成财产权利变动的公示方式转让至债权人名下的让与担保。后让与担保尚不具有物权效力，但根据区分原则，不影响“让与担保合同”的效力。
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中车广东轨道交通车辆有限公司（CRRC Guangdong Co., Ltd.），简称“中车广东公司”、“中车广东”，是中国中车下属的全资一级子公司，位于广东省江门市新会区。
2009年5月，广东省政府与原中国南车集团签订战略合作协议，2010年初正式落户广东省江门市新会区广东轨道交通产业园。公司为拥有铁路地铁制造、城市轨道交通车辆、铁路轴承和配件等生产研发业务的国家大型企业，也是中国列车的研制基地，拥有CRH6A统型车、CRH6A干线车、CRH6F、CRH6、A型地铁、B型地铁、直线电机地铁、高铁、磁悬浮列车等多种产品平台，是城市轨道交通车辆生产定点企业之一。2022年11月11日已形成具备各种速度等级的城际动车组、城轨车辆新造和检修业务能力，以满足日渐增长的广东省城际铁路、高速铁路及地铁车辆的需求。2023年4月21日，中车广东公司第1000辆地铁下线，为东莞市轨道交通2号线增购项目。
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国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过加锡地区西北部边界外不远处。北侧最近的一般交流道为省道台19线交会处的彰化交流道，南侧最近的一般交流道是县道148号交会处的员林交流道，由此等可快速前往国道1号沿线各地。
县道146号（大溪路）是溪湖至大村乡犁头厝的道路，大致以西南—东北走向转西南西—东北东走向经过本地区南部边界地带。由该道路向西南可前往大仑东南部、埤霞、员林大排第二梧凤桥及两岸的省道台76线高架桥／县道144号路口、梧凤、三块厝、四块厝、顶寮东南端、溪湖市区并止于省道台19线路口，向东北东可前往大村市区、过沟、摆塘、莲花池、黄厝北部的犁头厝聚落南侧并止于县道137号路口。
乡道彰44线（大仑二巷、大仑路）是埔盐至贡旗的道路，大致以西南西—东北东走向转西微南东微北走向经过本地区中部偏南地带，并与乡道彰53线终点路口、彰55线路口相交于本地区西部边界。由该道路向西南西经大仑往北北西可前往下仑、南港、廍子、埔盐、瓦磘的修好聚落南郊并止于县道135号路口，向东微北可前往大村市区西南郊并止于县道146号路口。
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