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以下列表记录了日本国现代航天事业的各次运载火箭的发射情况。发射任务的最终目标高度凡高于地球海平面100千米的卡门线均被收录，未收录探空火箭的亚轨道任务。
逐年发射成败统计(最后更新：2017年1月24日)
以下是日本运载火箭的发射成败统计，以运载火箭将有效载荷顺利注入预定星箭分离轨道为成功标准。1966年至2017年1月24日，日本共发射运载火箭109枚，平均每年发射2.14枚，其中发射成功95枚，失败14枚，达到了87.16%的发射成功率。
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相关阅读：日本运载火箭发射列表
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张𬀩，字明仲，金朝莒州日照县（今山东省日照市）人。
张𬀩笃学博通。完颜亮正隆五年（1160年），中进士。调任陈留主簿，以清廉能干转任昌乐令。为父丁忧，起为山东东路转运副使。完颜璟为原王时，张𬀩以太常丞兼王府文学。完颜璟被册封为皇太孙，张𬀩为左赞善。出使宋朝，因为知礼被南宋敬服，担任太常少卿兼修起居注。完颜璟即位为金章宗，明昌年间，张𬀩上书议事称旨，官至礼部尚书。前后在太常、礼部为官二十余年，明古今礼学，家法为士族仪表。承安三年（1198年），改任御史大夫，承安四年（1199年），因奏事不实，削官解职。后起为安武军节度使。致仕。
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* 1915年3月21日 - 车站投入运营。
* 1918年10月8日 - 住友大阪水泥工厂专用线（后来归福岛石灰所有）投入运营。
* 1981年2月1日 - 停办货运业务。
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