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1926年，比泰瑞早一点升上大联盟的Freddie Lindstrom成为巨人的三垒手，因此泰瑞又成为了板凳球员。后来泰瑞以外野手身分出赛了14场，该年他总共出赛98场，打击率2成89，敲出5轰，43分打点。
1926年12月20日，巨人用Frankie Frisch和Jimmy Ring向红雀交易来罗杰·霍斯比。1927年2月9日，乔治·凯利被交易至红人队，换来Edd Roush。1927年球季，泰瑞打击率3成26，击出20支全垒打，121分打点。
1928年，泰瑞的打击率一样是3成26，101分打点。不过到1929年，他的打击率上升至3成72，117分打点。该年他在国联MVP票选上排行第三。
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巨余站是首都圈电铁5号线马川支线沿线的一座地下车站，位于韩国首尔特别市松坡区거여동。
站体为2面2线曲线式设计侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有8处出口。
* 1996年3月30日：落成启用，当时车站编号为 559。
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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。
路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。
本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。
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