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冲压空气涡轮外露的装置为一个小型的风扇，由飞机飞行时强大的对向气流带动其旋转。早期有些冲压空气涡轮设计是将其固定在飞机外部。现代飞机的冲压空气涡轮一般安装在机身或机翼下部，只在紧急状况下才会伸出，分为自动启用和飞行员手动启用两种。冲压空气涡轮的输出功率由飞机的速度决定，速度越快，输出功率也就越大。
Me 163战斗机是典型的冲压空气涡轮外置设计，是二战时唯一进入服役的纯火箭动力拦截机。由于无法从火箭发动机取得电力，所以在机头安装了一个外置的冲压空气涡轮，为全机提供电力供应。
维克斯VC10是第一款配备冲压空气涡轮的民航客机。空中客车A380配备有现代客机中最大的冲压空气涡轮，直径达1.63米，安装在左侧机翼下方，靠近机身的位置。民用客机上的冲压空气涡轮通常有5到70千瓦不等的输出功率。
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* 2006年《沉默与谎言》饰演人物：小叶子
* 2007年《重庆谍战》饰演人物：林茜
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皇太夫人之位号始见于中国史籍《晋书》，东晋时，晋哀帝司马丕即位，欲追尊生母周贵人，尚书仆射江虨建议晋哀帝尊周贵人为皇太夫人，但最后晋哀帝并没有采纳，而是把生母追尊为皇太妃，而皇太夫人此一位号在中国并未实际使用过。
日本的皇太夫人位号:「大御姐」始见于奈良时代，神龟元年，圣武天皇即位，先尊生母藤原宫子（父亲文武天皇的夫人），后改尊为皇太夫人。自此位号为妃以下的天皇生母皆尊为皇太夫人。这一古制在醍醐天皇登基后被取消。醍醐天皇三岁时，生母藤原胤子逝世，因此由宇多天皇的女御藤原温子抚养长大。醍醐天皇登基后，因藤原温子非宇多天皇皇后，不能称太后，只能尊为皇太夫人，但藤原温子还是得到了中宫职的供职与服务，在实质意义上已经得到了中宫的身分。
从此以后，非先皇皇后所出之子，登基后也能尊封生母为皇太后。
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