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CH-53K采用通用电气的GE38-1B发动机。这款类型战胜普惠公司加拿大PW150发动机,同时还是V-22鱼鹰式倾斜旋翼机具备的劳斯莱斯股份有限公司所生产AE 1107C-Liberty(T406)涡轮轴发动机的衍生物
与此,西科斯基飞行器公司宣布了主要合作商:奥罗拉飞行科学--主体旋翼螺旋架(main rotor pylon),ITT Integrated Structures--尾翼支架和翼稍浮筒,GKN航天--,Onboard Systems International--外置货钩系统(external cargo hook system),Rockwell Collins--飞行管理系统(avionics management system),Sanmina-SCI Corporation --通讯联络系统,和Spirit AeroSystems-- 驾驶舱和机舱。
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若干惠,胡姓若干氏,字惠保,代郡武川(今内蒙古武川县)人。
若干惠性刚直,有勇力,体貌雄魁,爱惜士卒,在军中颇有威望。其先世与鲜卑拓跋氏一起兴盛于漠北,以部落名为氏,成为内入诸姓之一。冀州刺史若干树利周之子。开始为尔朱荣部属,从尔朱荣征战,以战功拜中坚将军。若干惠任别将随贺拔岳入关中,解岐州围,擒万俟丑奴,平水洛,定陇右,积战功封封北平县男。贺拔岳为侯莫陈悦所害,与寇洛、赵贵共谋拥戴夏州刺史宇文泰。魏孝武帝西迁,进爵魏昌县伯。西魏大统元年(535年),进爵为公。从宇文泰诛杀侯莫陈悦,拜直阁将军。从擒东魏窦泰、复弘农(今河南灵宝北)、沙苑之战(今陕西大荔南),皆先登陷阵,频立战功,加侍中。封长乐郡公。西魏大统七年(541年),迁中领军。于河桥战败高欢,复破欢军于芒山,迁司空,后镇鲁阳。大统十三年(547年)因病在军中去世。谥“武烈”。
* 若干凤,北周柱国、大驭中大夫、徐国公
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