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大军团广场（Grand Army Plaza）位于纽约曼哈顿59街与第五大道交叉路口，中央公园的东南角、广场饭店前。兴建广场的构思最早是由雕塑家卡尔·比特在1898年建议。它得名于波多马克军团。由卡雷尔和黑斯廷斯建筑师事务所设计，于1916年完成。
广场为椭圆形，由59街平分为南北两部分。北部有谢尔曼的金色骑马雕像，作者是奥古斯塔斯·圣·高登斯。广场南部有约瑟夫·普立策出资的普利策纪念喷泉。喷泉顶部的罗马丰腴女神波蒙那铜像由卡尔·比特设计。1990年，广场进行整修，耗资370万美元。 著名的广场饭店即得名于此，并坐落在广场西南角。
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曹仲站位于辽宁省沈阳市和平区，是沈阳地铁9的车站，于2019年5月25日随九号线开通而启用。车站名称“曹仲”来源于附近地区地名曹仲村。
本站位于和平区浑南西路与领事馆路交叉路口，沿浑南西路路中呈东西走向，跨路口布置，共设3个出入口。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台均设有高站台门。
本站的两个月台以岛式月台的形式排列，列车将开启前进方向的左侧车门。
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1904年10月15日，刚建成没几天的鹰号就编入第二太平洋舰队第一战队，随其他舰艇一道，在齐诺维·罗杰斯特文斯基海军中将的指挥下，从利耶帕亚启程前往旅顺港。当月21-22日间，精神极度紧张的第二太平洋舰队第一战队官兵在多格滩附近，将数艘英国渔船误当作“日本的鱼雷艇”并开火误击，此即“多格滩事件”。事后英国方面大为震怒，派出皇家海军地中海舰队的巡洋舰队一路监视着俄国第二太平洋舰队第一战队的南下，有一段时间英国巡洋舰甚至逼近到鹰号左舷只有m的距离，直到第一战队抵达西属摩洛哥丹吉尔港后英国舰队才撤回。
第二太平洋舰队第一战队由于无法从沿非洲西海岸跨越了大西洋，并绕过好望角，1905年1月9日抵达马达加斯加西北的贝岛，并在那里停留了两个月，等待燃煤采买和装运事宜。同年3月16日第二太平洋舰队再度出发，用了差不多一个月的时间到达法属印度支那的金兰湾，又在那里逗留等待第三太平洋舰队。第三太平洋舰队由Nikolai Nebogatov（又译“涅鲍加托夫”）海军少将率领，由黑海舰队中抽调舰艇组成，但旗下军舰大多老旧，直到同年5月9日才抵达金兰湾与第二太平洋舰队会合。在此前的同年4月26日，鹰号因为伙食问题几乎引发哗变，当天船上为了庆祝东正教复活节而宰杀了一头牛，但因为选择的是一头病牛，而引发了水兵骚乱。由于接下来的航程很难再获得补给，鹰号只能尽可能地多装煤炭和其他补给品，导致超重1814吨；其中大部分超载的补给品都堆积在鹰号的上层，不但使其本来就堪忧的复原性进一步恶化，更致命的是导致鹰号的水线装甲带完全被压到了水线以下。
由于第二太平洋舰队跨越大半个地球而缺乏充分的整修，无论是轮机情况、外船体清洁情况，还是舰队内的训练水平以及士气都不容乐观，更重要的是补给问题一直挥之不去，罗杰斯特文斯基决定走最短的路线，直接穿越对马海峡前往符拉迪沃斯托克。但日军正确判断了俄军的意图，1905年5月27日成功在对马海峡拦截了北上中的俄军舰队。战斗刚开始时，4艘博罗季诺级战列舰都划入第一分队，归罗杰斯特文斯基直接指挥，而鹰号在舰列中位列最末尾。鹰号舰长Nikolay Yung海军上校下令向约9000米开外尾随着俄军队列的一艘日军巡洋舰开火，由此打响了对马海峡海战的第一炮。在战前俄军并未针对这种情况作出过指示，不过罗杰斯特文斯基最终还是下令鹰号停火，而此时鹰号已经打出了30余发炮弹，无一命中。
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