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* 办理教会之共同事工，如文字，医药，教育及其他慈善福利事工

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* 胡明添牧师（2018.06.01 至 2019.05.31）

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此高架车站设有一个岛式月台和两条轨道。车站月台层设有活跃中的铁路塔与职员宿舍。月台绝大部分都设有上盖。

车站以东轨道转向前往利沃尼亚车厂。车站东北设有从未使用的轨道结构，长约75英呎。此轨道预留路线沿新地段大道继续东行。车站以南另有一个同样未曾实现的计划，于1968年提出，建议路线由利沃尼亚车厂延长至Flatlands Avenue，作为未实现的纽约地铁扩展。

车站的出口为两条楼梯，途经月台最东端下方的高架木制夹层和站舍，分别前往利沃尼亚大道及阿什福德街的西侧两个角落。

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邓肯位于斯蒂芬斯县的中心，在俄克拉荷马州于1907年建州后成为县城。作为县北部和南部居民之间的折衷方案，县法院大楼位于邓肯大街的中部，其中一半位于县城北部，另一半位于南部。大街在其两端绕了一个大圈。

油井于1918年在斯蒂芬斯县开设，引领了邓肯的快速发展。在油井开放后，政府立即禁止了棚屋的搭设，还制定了其他法规以有组织的方式引导发展。

1930年代建造了几栋都铎复兴风格的房屋。在大萧条之后，旨在改善经济的“工程进度管理”项目建造了公共图书馆，高中学校，体育场，游泳池，黑人社区的学校和礼堂，军械库以及许多桥梁和人行道。

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