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员林线路廊的铁路建设最早可追溯至1910年,员林时为蔬果集散地,农民多用肩挑物品至员林驿转纵贯铁路贩卖,时台中县清水庄人蔡惠如与同志集资六万日圆铺设两条轻便铁道营业,一条起自鹿港至员林,路廊为员林线前身。另一条则起自员林至关帝厅(现彰化县永靖乡)。后关帝厅区长陈汝甘与大埔心区长黄耀南亦参与投资,并成立员林轻铁株式会社,开始铺设员林=鹿港=田尾间轻便铁道,宽度为一呎七吋五分,全长13.8哩,并于1912年开始营业。1918年时台中轻铁株式会社成立,并合并员林轻铁。后路线不敌明治制糖鹿港线而退出市场,路线遗迹已不存。
1919年1月,明治制糖株式会社开设「鹿港线」,以连接员林与溪湖两端。路线以员林车站为货物集散地,运送溪湖糖厂(时名明治糖厂)之糖、蔗、蜜并销往南北。
1919年3月1日,开设客运并建立员林、坡心、二重湳、巫厝共四站,巫厝车站后直通至溪湖糖厂并折返至鹿港线路段的溪湖车站。
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播州区是中华人民共和国贵州省遵义市下属的一个市辖区。
2016年,中国国务院批准原遵义县改为播州区,并将原遵义县部分乡镇划入红花岗区和汇川区。
位于东经106°17'-107°25,北纬27°13'-28°03'。与之接壤的县市有: 东边湄潭县、瓮安县,南边息烽县、开阳县,西边仁怀市、金沙县,北边桐梓县、绥阳县、红花岗区和汇川区。面积4491平方公里,2002年人口114万。邮政编码56300,区政府驻南白街道。
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* 2012年,杂志在陈中免职事件后全面改版,立场也由中间偏右转向中间偏左。成立了研究部,主管“调研中国”项目和为企业等单位进行定制出版工作。增设“全球思想家”栏目,与Project Syndicate合作,授权发表国外研究机构(如普林斯顿高等研究院)学者撰写的文章。
* 2013年,总编辑李桂文主导下出版了该社的文章选集《中国这十年(2003-2013)》,总编辑在序文宣称此书旨在全面总结已经过去的“胡温十年”政治周期中中国社会的转型与变革。
* 2013年南周新年献词事件后,作为南方报系分支的《南风窗》也由自由派倾向转向保守化,尖锐批评体制的声音迅速弱化,刊登的姚洋、张颐武等体制内人士的文章增加,自由派人士的文章占比减少、被边缘化。
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