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三堆子站位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇三堆子，是成昆线和渡口支线上的铁路车站。建于1970年，目前为四等站，邮政编码为617021。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运曾办理整车货物发到，后于2008年停办。
作为成昆铁路和渡口支线的接轨站，三堆子原规划设有4条股道，但因为地形因素最终铺设3条。车站站房为三层侧线下式，行车室位于与股道齐平的三层，一层和二层为行包、零担房6,31。
1998年8月4日，车站发生泥石流灾害，5400立方米的泥石流淹没站场内120米的股道，同时站内1、2道，货场7、9、11、13道道床被冲空。车站经抢修后于8月6日恢复临时通车。
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腓特烈的战术概念，以及普鲁士军队的胜利为影响了西方砲兵战术理论，欧洲其它国家的陆军也借鉴此概念发展本国自用的步兵炮。
步兵炮的发展在19世纪末至20世纪初达到顶点，在机关枪普遍配发给步兵后，除了对抗步兵方阵外，摧毁敌方重机枪火力点、以及在堑壕战时破坏障碍物等，在第一次世界大战期间步兵炮需求与编制大量增加，其中又以法国37毫米1916年式TRP步兵炮最为知名。但是在战车与迫击炮出现后，运用步兵炮的概念受到很大挑战。迫击炮提供了军队指挥官更轻盈低价的曲射支援火力，而战车的防御力则厚重到无法用短砲管的火炮击穿，营级步兵炮开始被反坦克炮所替换，而团级步兵炮则朝更大口径的火炮演化，最后与山炮概念合流。
第二次世界大战后，因为无后座力炮、火箭弹发射器、反战车飞弹等武器的普及，步兵支援火力不再仅限制在火炮范畴，步兵炮也就从军队编制中消失。
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辖区位于加古川和明石川之间的印南野台地，由于缺少河川，自古此地即设了大量的水池，包括兵库县内最古老的天满大池，县内面积最大的加古大池共约80个水池。
此地在过去被称为「印南野」，其中的「印南」日文发音与现在的町名「稻美」相同，只是汉字表记不同。
1880年，配合当时政府政策，在本地设立了国营的播州葡萄园，但1885年在台风及虫害的影响下，葡萄园在隔年即关闭。
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