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徐华江( ),浙江余姚人,中华人民共和国政治人物。
2006年12月任中共慈溪市委副书记、代市长。2007年2月,任中共慈溪市委副书记、市长,浙江慈溪出口加工区管委会主任、党工委副书记。2011年11月,任中共慈溪市委书记。2014年2月,任宁波港集团有限公司总裁。2015年4月13日,因涉嫌严重违纪接受组织调查。其落马与2014年12月被调查的原中共慈溪市委书记洪嘉祥以及2015年1月被调查的原慈溪市人民政府副市长张定伟有关。2016年6月湖州中院以受贿罪判处有期徒刑10年。
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补偿机率(英语:Equalized odds),又称均等化赔率和差异性错误处理,是机器学习中衡量公平性的一种方法。如果受保护组和未受保护组的被试者的真阳率和假阳率相等,满足以下公式,则分类器满足这一定义:
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马里兰区域通勤铁路平日于三条路线上开行93班列车:布朗斯威克线有18班列车(周五为19班),坎登线有18班列车,宾州线则有57班列车。 于2013年12月7日起,宾州线在周末开行若干班车。在联邦国定假日,班车则停开或减班。
布朗斯威克线由华盛顿至西维吉尼亚州的马丁斯堡,长 mi 。此路线属CSX运输公司的都会区段(Metropolitan Subdivision)与坎伯兰区段(Cumberland Subdivision),两者以前都是巴尔的摩与俄亥俄铁路(Baltimore and Ohio Railroad,B&O)以及美铁公司的华盛顿终端区的路线。布朗斯威克线还有一条长mi的支线通往弗雷德里克(Frederick),该支线乃由东巨石(East Rocks)分支,沿CSX运输公司的旧主线区段(Old Main Line Subdivision)与马里兰运输局的弗雷德里克支线前行。
坎登线介于华盛顿与巴尔的摩的坎登站之间,长约 mi,属于CSX运输公司的首都分区(Capital Subdivision)与美铁公司的华盛顿终点区的路线。这条路线最初由巴尔的摩与俄亥俄铁路在1830年开始营运,因此是美国迄今尚营运中的客运铁路路线中历史最悠久的之一。
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