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在平安时代，行政区划为臼杵郡英多乡，原由土持氏治理，直到1578年4月10日，土持亲成在松尾城被丰后国的大友宗麟击败才中止。
1587年丰臣秀吉在九州征伐后，成为日向国下的县藩（后改名为延冈藩），并筑县城（后来的延冈城），因而开始以城下町的形式发展。在幕府末期，属于内藤家的封地，石高为七万石。
明治时期设置宫崎县后，因县政府设于宫崎市，失去政治中心地位的延冈，发展速度便不如宫崎市，因此过去曾为延冈藩主的内藤氏及藩士将许多自有的特权释放出来，促成延冈的工业发展。
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泉州府文庙主体建筑分为孔庙和府学，西路孔庙依次为照墙（已不存）、庙门三间（已不存）、石桥（今已改建）、棂星门三间（毁于20世纪30年代，现存遗址）、大成门三间（东有金声门，西有玉振门，各五间，门前东西有两座栅门（已不存），外题礼门、义路，内题贤关、圣域）、泮池泮桥和大成殿七间（前有月台和东西庑各十九间）。大成殿面阔七间，进深五间，重檐庑殿顶上覆以黄色琉璃瓦，檐柱用六根蟠龙石柱，金柱用两根蟠龙石柱，铺作采用真昂，室内梁架通饰彩绘，屋脊饰以剪瓷雕，殿前月台须弥座束腰处存有宋代青石浮雕花卉卷草纹饰。
东路府学依次为照墙（已不存）、学门三间（已不存）、洙泗桥（石桥，今已改建）、海滨邹鲁亭（已不存）、育英门三间（东西有附属建筑各三间）、学池学桥和明伦堂七间（前有东西书斋各五间）。明伦堂面阔七间，进深五间，单檐硬山顶上覆以黄色琉璃瓦。
明伦堂西为崇圣祠，有前后两进各三间，东为名宦乡贤祠（已不存），再东为尊经阁（俗称魁星楼，20世纪50年代拆除，顶层移建为今百源川池上的八角亭，原址今为华侨大厦），教授署和训导署分别位于明伦堂北和尊经阁北（均已不存）。另在西侧南街（今中山中路）上建有泮宫门（2013年重建）。
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第一代Sierra于1982年9月22日首次亮相，1982年10月15日开始销售，用以取代福特Cortina（台湾市场称为福特跑天下）。由于它的过度前卫的车身造型。使许多保守的买家无法接受。但其风阻系数值已可达0.34。其主要生产地在德国、比利时、英国、阿根廷、委内瑞拉、南非和纽西兰。Sierra在1983年获选爱尔兰年度最佳汽车荣誉。1983年以些微的差距落居欧洲年度风云车第二名（第一名是奥迪100）。
1987年，Sierra改款。全面修改的汽车前端造型，前大灯设计是最大差异所在，另外尾灯的造型也做了修改。英国版本拥有进气格栅而其余地区贩售的版本皆无，在英国地区称为福特Sierra Sapphire。当时同级市场竞争者众，包含标致505、雪铁龙BX、奥斯汀Montego、标致405、欧宝Vectra等中型房车。
福特Pinto SOHC引擎有1.3、1.6、1.8和2.0升的不同排气量引擎可供选择。OHV Cologne V6发动机（2.3、2.8和2.9升排气量）。1990年代，由于排放标准收紧，Pinto发动机开始被淘汰，1988年的1.8改为1.8 CVH，在1989年福特推出了2.0升直四 DOHC发动机。台湾市场引进1.8 CVH和2.0升OHC以及之后取而代之的2.0升DOHC 2.8升v6引擎则曾经搭载于台湾市场少量引进的双门运动版本XR4i身上,可发挥150匹马力。2.9升v6引擎台湾则未引进（但动力系统相同于福特Scorpio 2.9升车型）。1993年，其后继车种福特Mondeo发表,正式改朝换代。
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