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随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。

自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。

1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail-Wagen，提供两舱席别的服务。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。

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郑绅，字公珮，号敬庵，锦衣卫官籍直隶涞水县人。明朝进士、官员。

正德二年（1507年）丁卯科顺天府乡试举人，九年（1514年）甲戌科二甲第九十三名进士，次年授户部主事，十四年丁父忧，服阕，十六年（1521年）补户部，升户部署员外郎事主事，九月升鸿胪寺右少卿，嘉靖二年（1523年）升左少卿，五年十二月升寺卿，七年居母丧。九年六月起升通政使司右通政，十年十月转左通政，十五年正月升通政使，十八年随驾南巡承天府，升工部右侍郎，十月奉命儧运皇穹宇物料、提督工程。十九年三月升左侍郎，七月以皇穹宇成加恩，加俸二级。二十年三月奉命提督泰享殿工程，九月升本部尚书、掌通政司事，二十四年三月以考察拾遗调南京任用。罢官后曾在京城修建南池书院、北泉书院，嘉靖三十八年六月卒，享年八十一，赠太子少保，赐祭葬。

原为保安州人，高祖郑思明徙居保定府之涞水县，思明生秀，秀生友，以军功授锦衣卫百户，遂定居京城。友生表，从征大同有功，晋副千户，累升指挥佥事。郑绅为郑表长子，母胡氏。弟郑纹，举人，仕至济南府同知。

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伊里，Elli或Elle。是北欧神话中「老年」（old age）的拟人化，形象是一名老妇人，是索尔（Thor）在一场角力战中的对手。

故事被记载于《散文埃达》的〈欺骗古鲁菲〉（Gylfaginning）篇中，索尔和洛基（Loki）及侍从希亚费（Thialfi）闯入霜巨人乌特迦·洛奇（Utgarda-loki）的城堡向他挑战，于是乌特迦·洛奇便利用幻术让他们和不可能赢的对象比赛，如洛基和野火化身的罗吉（Logi）比赛吃东西、希亚费和思想化身的修基（Hugi）比赛赛跑。而索尔则分别被要求以大口喝酒、举起一只猫、及和老妇人伊里比赛角力来证明自己的力量，虽然表面看来颇有讥讽之意，但事实上，索尔用的角杯连结著大海，那只猫是「世界巨蛇」耶梦加得（Jormungandr）变化的，伊里是老年的化身，而老年是不可能撼动的。虽然索尔在这三场比赛中都没有获胜，但展现的力量已经让乌特迦·洛奇大为吃惊，畏惧索尔的力量之余，赶紧将这一行人送出城堡外。

除了这篇索尔访问乌特迦·洛奇的故事外，伊里没有出现在其他北欧神话中。

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