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1984年，沈阳铁路局在苏家屯机务段投资兴建沈阳铁路蒸汽机车陈列馆，1984年9月建成，9月22日正式对外开放。该馆占地8000平方米，设有两条停放展览机车的露天线路，馆内收藏有来自美国、日本、苏联、捷克、波兰、德国、中国七个国家共13台退役的蒸汽机车，是当时中国惟一一家蒸汽机车陈列馆。同时本馆在海外也有较高的知名度，截至迁址前，已吸引了世界各地的外宾2.4万人次前来观看。

第一代场馆为露天停放，设施简陋，蒸汽机车经长年风吹日晒雨淋，损毁较为严重。因此，2002年6月，沈阳铁路局斥资50万元对馆藏的蒸汽机车进行除锈保养，同时沈阳市政府投资近1000万元，由沈阳铁路分局与沈阳植物园在沈阳市棋盘山旅游开发区的沈阳植物园内共同建设了新的室内场馆。新馆建筑面积11311平方米，分为展厅、广场两部分，展厅平面呈扇形，馆内除蒸汽机车展厅外，又增设了机车模型厅、科普知识厅等。2002年11月15日，其中10台馆藏的蒸汽机车被搬运至新馆内，这也是中华人民共和国建国以来首次用汽车运输整台蒸汽机车。

2003年8月8日，新馆正式开放，改称沈阳蒸汽机车博物馆，是当时中国最大的蒸汽机车博物馆。与1984年建馆时相比，收藏的蒸汽机车增加了从罗马尼亚进口的DK5型蒸汽机车及沈局连段SL7-757号蒸汽机车，达到15台。

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邵在德祖籍浙江宁波镇海（今镇海区），是香港邵逸夫家族的代表人物，电影大亨邵逸夫二哥邵邨人的孙子。生于英国伦敦，长于香港（出生六个月后即被父亲带回香港）。邵在德是中欧混血儿，父亲邵氏为华人，母亲为奥地利人。邵在德毕业于英国剑桥大学，获得历史学学士和硕士学位。

邵曾在伦敦的法学院学习法律，并在伦敦获得律师资格。曾在伦敦的律师事务所Linklaters服务。邵在六年伦敦公司律师执业后返回香港，并于1992年加入家族企业。2005年，成为世界自然基金的董事。邵致力于香港环境改善，是香港环境署的顾问。

邵在德是香港多家公司的董事，并是家族企业邵氏父子有限公司董事。业余爱好音乐，是香港多家管弦乐组织的会员。曾参与创建香港民间环保团体“创建香港”和“健康空气行动”。

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崇祯二年（1629年），琉球国尚丰王遣使请封。按照惯例，朝廷应派给事中和行人各一人，充任琉球册封使。正使已选定杜三策，副使则预备在行人萧士玮和孔闻籍中选出。然而，两人互相推诿，互骂至司正杨抡门前。杨抡忍无可忍，索性自请担任副使。崇祯帝便下诏升杨抡为京堂，萧士玮降三级并调外任，孔闻籍不准参与考选，调南京用。萧士玮谪河南布政使司知事，历升光禄寺典簿、评事，礼部主事、吏部主事，擢南京吏部考功司郎中。

弘光朝，迁光禄寺少卿，拜太常寺卿，移疾还里。明亡，专心著述。清顺治八年（1651年）卒。

著有《春浮园集》十卷、《起信论解》一卷及多种日录传世。钱谦益论其“无俗情、无俗务、无俗文、无俗诗。”

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