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更新于 2026-10-24

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米南加保国际机场(Bandar Udara Internasional Minangkabau,Bandar Udaro Internasional Minangkabau,WIEE)是印度尼西亚西苏门答腊省巴东的一座主要机场,位于巴东巴利曼县的克打宾(Ketaping),巴东市区西北23千米处。机场于2005年7月投入使用,取代老旧的塔宾机场。机场得名于这一地区的民族米南加保人。

米南加保国际机场建于2001年,用以替代已经运行了34年的塔宾机场。新机场建设的资金分为两部分,94亿日元向日本国际协力银行申请的soft loan,其余为印尼国家预算976亿印尼盾(仅占造价的10%)。机场建设的主要承包商包括日本清水建设、丸红和印尼的Adhi Karya。2013年末,机场跑道加长了250米,现在可以起降波音747和空客A340这样的机型。

米南加保国际机场有一座同时服务国内与国际航班的航站楼,共有17个值机柜台、5条行李传送带和9个售票柜台。航站楼的屋顶采用bagonjong(尖顶)建筑,这是米南加保的民族风格,在当地传统民居Rumah Gadang(意为“大房子”)很常见。航站楼面积为36,789平方米,年旅客承载容量为370万人。机场的二期工程将把航站楼扩建到49,124平方米,年旅客承载容量可达590万人次,值机柜台也将增加到32个。机场跑道长3,000米、宽45米。二期工程也要将飞机滑行道增加到8条,这样可以增加机场空侧区域的运作效率,可以容纳更多的飞机运转。

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多米尼克·勒古,法国哲学家,巴黎西岱大学荣誉教授。曾任原巴黎第七大学教授、乔治·康吉莱姆中心主任。

先后毕业于布丰中学、巴黎高等师范学院,在巴黎第七大学任教。1983年参与创建国际哲学公学院。1986年至1988年,担任国立远程教育中心主任。2009年退休。2022年5月1日逝世。

* 《李森科:无产阶级科学的真实历史》(1976年)

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王船上配置天上圣母殿、代天巡狩殿、手工纸扎水手、官兵、添载生活物资及信徒的祝福与愿望,祈求平安、顺利。

醮期圆满时,农历10月17日凌晨大约2点至4点左右王船在原地自燃(不必拖行至海边),此时恭送鉴醮代天巡狩出巡去,所以柳营代天院最具特色之一内陆烧王船不必拖行的仪式,全省仅此院一家。(王船殿王船按照建醮王船之1:1/6比例建造 供信徒参观膜拜)

* 代天巡狩出巡时,鲤鱼公会守护王船安全,遇有状况鲤鱼公会回报船上官兵知道,作事前防范,鲤鱼公是很好的领航员和守护神。

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