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更新于 2026-10-07

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李景遂,中国五代十国时代人物,南唐烈祖李昪的第三子,母宋福金。在南吴时为门下侍郎,南唐建立改封吉王、寿王、燕王、齐王,其兄李璟立他为皇太弟,成为中国历史上最后一个汉人皇太弟。他心中一直惴惴不安,改字退身。958年,在他的一再要求下终于退出储位,被改封晋王、天策上将、江南西道兵马元帅、洪州大都督、太尉、尚书令,李璟另封嫡长子李弘冀为太子。李弘冀不得父亲欢心,他怕父亲重新让叔父取代他的储位。他听说都押衙袁从范的儿子被李景遂杀死,于是买通了袁从范,八月初二庚辰,李景遂打球口渴,喝了袁从范下毒的水就死了,李璟追谥三弟为文成太弟。

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高凤,字廷威,号梧冈,明朝宦官,涿州人,司礼监太监。正德年间“八虎”之一。

高凤自幼进宫,送内书堂读书。明英宗命其管理司礼监的书札。天顺八年(1464年),英宗崩,他参与办理丧礼。明宪宗即位,参与办理纳皇后礼。明孝宗弘治七年(1494年),受命致祭顺妃。弘治十一年(1498年),赐给蟒袍,许在宫中乘马。为司礼监太监,兼管东宫典玺局。弘治十八年(1505年),明孝宗崩,明武宗即位,高凤掌管机密,提议奉行正德初年新政,岁禄二十四石。负责办理孝宗的丧事;太皇太后王氏命他主持武宗的纳皇后礼。正德元年(1506年),岁禄加至八十四石。正德四年(1509年),高凤称病,求退休,正德七年(1512年),高凤去世。吏部尚书、大学士李东阳为撰墓志铭。

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Z206/207、Z208/205次列车使用配属中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段与北京车辆段的中国铁路25T型客车,采取18节车厢编组,其中硬卧车11辆、硬座车4辆、软卧车2辆及餐车1辆。

2020年10月10日前,Z206/207、Z208/205次列车全列采取18节车厢编组,除1节餐车外,其余均为软卧车厢,在原Z17/18次编组的基础上除餐车位置外并无明显变化。目前列车编组中多为青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造的25T型,但也混编有一些国产化25T型。这些BSP车底在2003年引进时原定配属郑州铁路局武昌车辆段,2004年五提前即转配上海铁路局,用于京沪Z13/14次列车,2009年转配广铁集团,2015年转配北京铁路局。

Z17/18次列车开行初期由由北京铁路局北京机务段韶山9G型电力机车牵引,实行单司机值乘,并由机车直接向客车供电,因此列车无须加挂一节空调发电车。2009年后,列车转配BSP制造的25T型客车,供电制式为AC380V,与原长客股份制造的直流电DC600V版25T客车制式不同,因而改由北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车牵引,在列车延长到天津后,该机车交路继续执行并延长到天津。2020年10月10日起,因车底更换为普通25T,本列车改由和谐3D型电力机车牵引。

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