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更新于 2026-10-26

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《穿越历史的魁地奇》(Quidditch Through The Ages)是一本由英国作家J·K·罗琳于2001年以《哈利波特》系列小说里的魁地奇专家肯尼沃思·惠斯普(Kennilworthy Whisp)为笔名所撰写的一本实体书,当中她讲述魔法世界中的魁地奇比赛的事情。尽管该书的著作权为小说的角色,然而她却是真实的作者。这本虚构的作品于《哈利波特》系列的几部小说中提及过,据说是霍格华兹图书馆里的同名非小说类作品复制出来的副本。由罗琳所写的这本真实的书在全球累积销售量为491,853本。

这本书让BBC附属慈善机构喜剧救济受益。每售出一本书,其封面价格的80%以上会直接捐助予世界各地的贫困儿童。根据喜剧救济的说法,这本书及其伙伴《怪兽与牠们的产地》销售额经已筹集得£1,700万英镑。

2001年,罗琳为英国慈善机构和Live Aid的分支机构—喜剧救济写了《哈利波特》系列的两本配套书籍—《穿越历史的魁地奇》及《怪兽与牠们的产地》,她把该两本书籍的所有版税都捐给了该慈善机构。截至2008年7月,这两本书籍合计为喜剧救济带来了超过$3,000万美元的收入,这两本书后来以精装本的形式出版。

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栗胸冕蜂鸟(学名:Boissonneaua matthewsii),是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。

栗胸冕蜂鸟体重约7.7克,翼长约72.8毫米,嘴峰长约23.3毫米,喙宽度约2.3毫米,喙厚度约2.4毫米,跗跖长约6.4毫米,尾长约46.3毫米。栗胸冕蜂鸟在其分布区内为留鸟,其栖息在密集的高大树木组成的森林中,食性为草食性,主要食物来源是植物的花蜜。

栗胸冕蜂鸟分布于哥伦比亚极东南地区、厄瓜多尔和秘鲁东部的安第斯山脉地区。该物种是单型物种,没有亚种分化。

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这种结构为数不多的优势是改善了司机室的震动性能,由于司机室比较靠近车体中央,因此比设置在机车两端的司机室降低了横向摇动的幅度;但由于取消了司机室的暖气装置,乘务人员在冬季的工作条件也较为恶劣。除此之外,为了防范空袭对机车内人员造成伤害,司机室亦设有防弹设施,司机室两侧内壁装有厚度为13毫米的钢板,内壁和外板之间以砂填充。

而车体内的设备布置、各种电机、通风设备及防护装置等,均采用了最简单的设计,甚至一定程度上不惜牺牲了安全性。最明显的例子是省略了对保护机车电气系统有重要作用的高速断路器,而代之以熔断器进行过电流保护;另外又省略了转向架的轴箱悬挂装置,使轴箱直接与转向架构架连接。对机车整体设计进行彻底简化的结果,是导致车体重量大幅减轻,动轮轴重低于设计标准;为确保动轮轴重保持在16.4吨的水平,机车上需要增加一定数量的混凝土块作为压载配重。

EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同,小时功率均为1600千瓦,理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件,导致机车性能未能达到设计标准,实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外,考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命,因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样,取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能,使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品,导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率,甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。

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