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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。

i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。

配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。

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* ** 丰建，丰稷16世孙、丰庆5世孙，明天启五年（1625年）进士。

明中晚期，丰氏家道衰弱，丰氏产业后归入范氏天一阁。

丰仲颜于明末自浙江宁波府鄞县迁居石门县。

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刘定国，初名刘是，字去非，江西南昌府南昌县人，明朝政治人物。

隆庆二年进士刘浃之次子。按《南昌郡乘》「周氏，南昌进士赠文林郎刘浃妻。浃甫释褐而没，周守节抚孤炅，课以经术，炅登乡荐，以县令考绩，封太孺人。」万历二十九年（1601年）辛丑科会魁，改名定国。初授全椒县知县，以能调江都县。行取兵部主事，历尚宝司少卿，寻升太仆寺少卿、光禄寺正卿，迁兵部侍郎。以修理皇陵功，升南京工部尚书，致政归。所著有奏疏、《学易劄记》、《鸿雪馆集》行世。

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