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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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台湾清治末期至日治初期，头湖地区为一街庄，称为「头湖庄」，隶属于竹北二堡。该庄北及东北与上阴影窝庄为邻，东与水尾庄为邻，东南边为大平山下庄、水流东庄、崩坡庄，西南边及西边为三湖庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「头湖」大字，隶属于新竹州中坜郡杨梅庄。1941年，杨梅庄升格为杨梅街。
战后杨梅街改制为杨梅镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月，杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，杨梅市改制为杨梅区。
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人见铁三郎（Hitomi Tetsusaburou），日本栃木县人。日本外交官。
1941年，毕业于东京帝国大学法学部政治学科毕业，进日本外务省，任驻瑞土大使馆一等秘书、法务省入境管理局入境审查课课长。1965年任外务省大臣官员、国际资料部外务参事官、移民局护照课课长等职。1966年11月任爱尔兰临时代办。1968年3月任驻孟买总领事。1972年6月，任日本驻哥斯达黎加大使。1977年4月，任芬兰大使。
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