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马拉克·艾尔文·古丁爵士，KCMG，英国外交官，1986年至1997年间任联合国副秘书长，曾任牛津大学圣安东尼学院长。

出生于英格兰普利茅斯，就读圣保禄学校，后来在伦敦研究人文学科。

1959年进入英国外交界服务，1961年派赴英国驻科威特大使馆。1964年回国，在英国外交部工作。1968年，再次派驻海外。

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在阿塞拜疆铁路贝玉科-绍尔机务段，四台VL11M型机车进行了现代化改造，改造了司机室、控制电路、电源电路和车顶设备。经过现代化改造的这四台电力机车，被定型为E4s；其中E指elektrovoz（电力机车），4指四轴，s指sərnişin（乘客）。从表面上看，它们与第比利斯电力机车制造厂生产的4E10型电力机车非常相似。

VL11型机车为双机重联八轴电力机车，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。除了标准的双节重联外，也可以组成三节或四节的重联机车。

与VL10型机车相比，VL11型机车在车体和电气设备布局上有些修改，且在机车两端加装重联装置，而对控制电路和电源电路进行了重大改变。在换向手柄处在“M”位置时，通过司机控制器的主手柄可以实现八个牵引电动机串联、串并联和并联三种模式；在换向手柄处在“SM”位置时，通过司机控制器的主手柄可以实现八到十二个牵引电动机串联、串并联和并联三种模式。机车可以进行再生制动。

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奥尔斯顿街站（Allston Street station）位于马萨诸塞州波士顿奥尔斯顿联邦大道与奥尔斯顿街交汇路口，是马萨诸塞湾交通局运营的轻轨绿线B支线车站。车站并不提供无障碍服务。

派卡角站至栗树山大道站间的有轨电车于1900年5月26日开通。车站站台十分狭窄，入城方向站台乘客与汽车车道间距离很近。1983年，为了给线路更换铁轨，轻轨线暂时停运，在此期间车站重新建设，为乘客提供更大的候车空间。

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