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槟威大桥（又称槟城大桥；Jambatan Pulau Pinang）是位于马来西亚槟城州的跨海大桥，为槟城州的著名地标。这长达13.5公里的大桥连接槟城州的槟岛和对岸的威省（请见图），属于36高速路线。在威省，槟威大桥和南北大道北段1相接，可直接通往马来西亚半岛西海岸的大小城镇或北上泰国和南下新加坡。槟威大桥在1985年9月14日正式通车。1985年之前，渡轮是通往槟岛和威省之间的主要交通工具。

槟威大桥计划是由马来西亚第二任首相敦拉萨在1960年代提出。前槟城首席部长敦林苍祐也曾经在1964年竞选时提出这个概念。1971年，马来西亚联邦政府基于槟城的经济发展潜力而认为应在槟城和威省之间兴建一座桥梁。1982年，第四任首相马哈迪·莫哈末拍案决定展开这个计划，并由韩国现代公司负责建造。

槟威大桥是一座斜张桥，耗资约八亿令吉，从1982年开始建造，经历3年半后才竣工。1985年9月14日由当时的副首相敦慕沙希淡主持通车礼。

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花格贝母的花朵呈红褐色、紫色及灰色，有时会是白色的。花期3－5月，高15－40厘米。鳞茎圆形，直径约2厘米，内含有毒的生物碱。

花格贝母一般生长在草原、潮湿土壤及河流草坪。它们可以生长在海拔800米的地方。

花格贝母原产于欧洲，但在法国、斯洛文尼亚、罗马尼亚等地，野生种已经处于濒危。它们是唯一原产于英国的百合。由于土地用途的改变，它们在野外已很稀有。

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威利斯顿盆地（Williston Basin）是北美洲内陆一个大型沉积盆地，位于美国蒙大拿州东部，北达科他州和南达科他州西部，加拿大萨斯喀彻温省南部，落基山脉东麓。盆地内有面积约11万平方千米的巨厚沉积层。该地区在中奥陶纪时期（距今约4.72亿至4.62亿年）开始坳陷，在之后的4亿年里的不同时期被上升的海洋淹没，从而导致有海洋沉积物在盆地内逐渐积累。富有石油和天然气资源。石油产自盆地深部的石灰岩，天然气则采自最上部砂层。石油在盆地中的聚集主要是由于落基山脉在形成时期发生岩层的褶皱和断裂作用形成了构造圈闭。

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