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6G1型电力机车是中国铁路使用的一种电力机车。
6G1型电力机车由罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂（Electroputere Craiova）制造，总数共2台（6G1-01至6G1-02）。1970年代初，为了满足宝成铁路在实现全线电气化后的运输需求，同时由于6Y2型机车开始老化，中国决定从国外进口一批大功率电力机车，6G1型机车和法国阿尔斯通的6G型电力机车同样是中国从国外引进的第二批电力机车。6G1型电力机车于1973年投入宝成铁路运用，同时6Y2型机车随即退居二线。6G1型电力机车为交—直流电传动电力机车，原型车是罗马尼亚国铁40型电力机车，功率5100千瓦，轴式Co-Co。
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杨庄站是一个陇海线上的已撤销铁路车站，位于河南省兰考县东坝头镇杨庄村，于1963年建立，曾为四等站，邮政编码为475301。本站曾办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到，现已撤销。
1978年12月16日凌晨，郑州铁路局郑州南机务段的东风3型0194号机车牵引经陇海铁路由西安开往徐州的368次旅客列车，原定在杨庄站停车会让由南京开往西宁的87次旅客列车，但由于368次列车正、副司机打瞌睡，列车失去控制、没有停车，在杨庄站拦腰撞上正在通过的87次列车，造成324名旅客伤亡，是为震惊中外的“杨庄事故”。肇事的东风3型0194号机车左侧严重破损，定为中破。
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阿陶罗岛是东帝汶的小岛，位于首都帝力以北25公里阿洛岛和韦塔岛之间，小岛长25公里、阔9公里，面积105平方公里，人口约8,000。阿陶罗岛的雨季和旱季分明，而山泥倾泻和食水短缺经常发生。2004年，葡萄牙资助改善食水供应和设备的计划，但岛上仍然出现食水短缺的现象。
阿陶罗县曾经是东帝汶民主共和国帝力区的一个县，该县面积140.50平方公里，2010年人口普查时时人口为8602，县治位于Vila Maumeta。
2022年1月1日，该岛自立为东帝汶的一个区。
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