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玉田是该地区的交通交汇点，其中公路方面102与许多省道在此相连接，有2个G1的出入口，分别为111km处的石臼窝出口和127km处的鸦鸿桥出口。有2个G0121的出入口。分别位于玉田城西和玉田城北。
铁路方面，普速铁路有货运为主的大秦铁路和客货混运的京哈铁路，分别设站于城北（玉田北站）和城区（玉田县站）。高速铁路方面，京唐城际铁路于石臼窝镇附近设立玉田南站；尚在规划阶段的津承城际铁路或在唐自头镇附近设玉田西站。
* 丛维熙（一九三三年至二零一九年）：知名作家，代表作品有《走向混沌》（共四部），《悲情三部曲》
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宾夕法尼亚人号列车（Pennsylvanian）是美国国铁运行的一条长715千米（444英里）的日间列车，它在纽约和匹兹堡之间经费城运行。火车穿越阿巴拉契亚山脉，经过宾夕法尼亚州的首府哈里斯堡、费城郊区和中部，以及新泽西州，到达纽约。 整个火车车程大约需要9小时，其中纽约和费城之间为1.5小时，费城和哈里斯堡之间为2小时，哈里斯堡和匹兹堡之间为5.5小时。
宾夕法尼亚人使用与拱心石号相同的东北走廊和Philadelphia to Harrisburg Main Line，但后者停止在哈里斯堡，前者则继续向西通过穿过阿尔图纳和阿勒格尼山脉，最终在匹兹堡终止。
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在日本现行的六种硬币中，五百日元硬币以外的硬币极少出现伪造问题，一百日元白铜币仅在2008年出现过零星案例。由于经常被用于贩卖机，一百日元白铜币常有币缘损伤严重的问题，为了替换每年市场上产生的损伤硬币，相比一元、五元、十元三种已经几乎不生产流通用硬币的小额硬币，一百日圆白铜币的制造量一直都相对稳定。2019年，因为涉及改元，一百日元白铜币成为六种硬币中制造量最多的种类。
1957年，一百日圆银币开始发行，正面为「日本国」、「百円」字样与凤凰的图样，背面则是旭日、樱花、「100YEN」字样与制造年份，发行当下为面额最高的硬币。1959年对币面设计做了变更，正面部分文字未动，图样改为稻穗图案，背面则取消图样，改成数字「100」与制造年份的组合，材质的部分则维持原状。
1964年，东京奥运会展开，大藏省发行了奥运纪念版一百日圆银币，正面图案改为圣火与奥林匹克五环，背面「100」字样稍微缩小，并追加了「TOKYO 1964」的字样，制造年分的部分则由原本的纯汉字改为「昭和39年」的汉字与数字混用的形式。
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